开过混动的车主来说说，感受如何？长期性价比合算么？ lang2lang 做动画的

开过混动的车主来说说，感受如何？长期性价比合算么？ lang2lang 做动画的 15 人赞同了该回答 6年混动凯美瑞车主，目前表显里程接近10万公里，表显油耗5.1-5.3徘徊。 感受： 先说缺点 隔音垃圾，原厂胎普利司通胎噪感人，高速上了150跟敞篷一样，换了米其林ps稍微好点（但原厂的普利司通非常耐磨，6W公里更换的时候换胎的师傅说再坚持1万公里都没问题；换的米其林1.5万公里使用感受下滑严重） 漆薄，稍微有点儿硬度的树枝都能干花车漆，一般的划痕通过抛光很难去除，停楼下前保险杠被一外卖员挂了，调了监控准备报案，但一想大夏天还这么拼命挣钱大家都不容易我花点小钱抛光处理下算了，结果4s店和修车店同时表示抛光处理不了，转头一想前面一塑料壳不会锈遂摆烂。。。。直到2年后去惠州玩，停酒店车库遇上一个新手有缘人。。。 油箱小：49L油箱，A级车同等待遇 远光不够亮，可能是透镜太垃圾，近光边缘色散严重。 扶手箱盖松散，买来第一天就这样。 整体配置低： 次顶配了，无座椅通风加热，特别是座椅加热，对我来说是冬季长途神器，但他没有。 自适应巡航刹车不够线性，而且高速跟车的时候变速给人的信心不足，加减速都非常仓促。 无carplay，车机万年ver1.0 无钥匙进入只在主驾驶，锁车了再去后排拿包什么的还得手动解锁。 后视镜锁车不自动折叠，搞不懂你省这点钱干什么。 音响只能称为喇叭，当年落地26万，这破音响让我无数次后悔没加钱上320。 停车挂入P档车门不会自动解锁，结合家里另一台汉兰达同样的情况来看，可能丰田程序员不会写自动解锁的程序。 优点： 在相对低油耗的情况下做到了不错的动力。本人性格暴躁，而且每当摸到方向盘后更容易进入暴走模式，开高速不喜欢长时间跟跑，也见不得有车长时间在视线内。所以基本上开高速一路都在超车。频繁加减速的情况下，表显5.1~5.3的油耗算一个优点吧。今年春节回老家，大概1600公里，花费500元，92号汽油。 长期性价比： 如果购车目标是B级车+油车。用车频繁，对油价敏感，可能是好选择。但综合油耗相近的情况下，建议多试驾其他车看看，日系车省成本导致配置简陋这个问题可能会变成用车过程的魔障。 总结：用着还行，但是不会推荐别人买。。。