比亚迪腾势N9部分参数信息曝光！
车重超过3.1吨三电机、后轮双电机独立转向；
VMC整车运动控制、爆胎稳定控制；
极致转向、圆规掉头、易三方泊车、
低附路面增稳、智能蟹行、2.0T混动系统；
三秒级加速，动力相当牛逼！
续航CLTC＞200km
(NEDC) 油耗6.3L
5门全电动，智能指令控制，6种关门方式；
脚踩刹车关闭四门，智能防夹；
同级最大乘坐空间、800+种座椅组合；
同级最大前风挡、天窗、侧窗、后挡风；
3.2m大天幕，唯一拥有三排天窗视野的车型
比亚迪固态电池时间表⚡非必要不买新能源车！小心被刺了！1，2025比亚迪全面普
【87评论】【39点赞】
用户14xxx51
售价100个
天驰
爆胎稳定控制系统希望所有比亚迪汽车是标配
古月胡 回复 02-19 18:45
ESP系统早就是标配了。ESP对爆胎稳定也有作用。
山之巅
三秒的加速，三吨的重量，八百匹的马力，2.0的发动机，一百多的纯电续航，我们需要的不是这个！！！
姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州 回复 02-18 22:10
你不是这款车瞄准的客户群体，明说你要的是什么，万能的网友总能帮你找到合适的车子。
用户87xxx82
一个屁大的车，以前大约1.8吨，这下好，都去到3.1吨了。咋不弄个31吨的小车出来😂
用户87xxx82 回复 02-19 20:42
你所谓的豪车应该是指那些大尺寸大排量的乘用车，请问1.6米的人和1.9米的人能一样重吗？再让你开开眼，f1方程式赛车，重量800公斤，成本1500万美元[笑着哭]
别了析 回复 用户87xxx82 02-21 02:14
记住我的观点，那些动不动就去追求轻量化的车，无非就是动力不足，制动不行，f1就是例子，希望你能想明白