几年前，中国在航空制造领域一直面临着被动的局面，尤其是在喷气发动机技术方面，长期依赖外国供应。美国专家曾直言，如果中国的喷气发动机产业无法独立，将来便会受到美国的极大制约。在这种情况下，中国没有一台完全自主产权的大型民用飞机。在我们意识到摆脱这种被动局面的重要性后，便全力投入到自主研发的道路上，希望打破波音和空客的垄断，真正实现技术独立。
近年来，中国航空业的迅猛进步充分展现了我们的决心和实力。最具代表性的是国产大飞机C919的成功研制，它不再仅仅是一个国家工业的作品，更是一个民族技术崛起的象征。虽然在C919的初期，部分零部件依然依赖进口，但其自主研发比例已经达到60%，这在全球航空制造业中是一个相当了不起的成就。与之对比，日本多年尝试独立开发飞机，却由于各种原因未能成功。C919的出现不仅为国内航空需求提供了新的选择，还挑战了市场的既有格局，打破了多年以来西方国家的技术垄断。
C919的成功不仅让世界看到了中国制造的力量，也鼓舞了全国人民。即便面对技术封锁和市场阻力，中国依然坚定不移地沿着技术自主的路径前行。例如，与之配套的CJ-1000A发动机在试飞中表现良好，预计不久将安装于C919上。随着中国航空科技的不断突破，不仅提升了中国制造的国际形象，也有力地促进了国内相关产业的创新和发展。我们相信，在不久的将来，中国的天空将充满更多由本国自主研发的飞机，在国际市场上，中国制造将以全新的姿态傲然屹立。这不仅是技术的胜利，更是我们民族的荣耀和自豪。
