不吐不快
星愿确实在步步高升
但有个致命的问题，厂家为啥忽略了
真的让人感觉到了一丝遗憾，既然对标的竞争对手是像海鸥这样的对手，为啥定价一样，比亚迪汽车在新能源领域拥有先入优势。
说到新能源汽车更多的人首先会想到比亚迪，虽说吉利在新能源领域也不弱，但是影响力还是相对低一些，对于吉利星愿这款车的产品力还是值得肯定的。
但为何不采用一定的低价策略，价格差个几千块，在尺寸轴距上的优势，调低点售价，这完全可以让海鸥多方面处于背动优势，以此来消磨对手在同级车型中的影响力，同样对于吉利来说这也是最好的宣传，对于品牌在新能源领域中也起到了一个利好作用。
所以要想真正上位，就不要在乎那一点芝麻大的蝇头小利，大家觉得呢？6.6万的价格七万上路这样更合适一点。
比亚迪的电池质保年限自己说了算，其它车厂的电池质保得电池厂说了算。也就是说，比亚迪通过平台监测到电池有问题，可以直接通知用户去4s店给免费换了，其它车厂如果是用户反应电池有问题肯定是拖、推，因为车厂得电池厂同意才能更换新电池。
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用户18xxx92
新能源最强的，还是五菱！最有活力，(愿意创造新领域，走在前面)东西做的最好的，无疑还是吉利！迪子确实是东西最差，价格最贵的那一个！个人觉得！迪子完全就一个水军带货的产物！完全是个我个人不齿的品牌
晨曦 回复 03-07 15:13
五菱之光EV，200公里续航，全车铁皮毛都没有多一根给你敢卖五万割韭菜的，现在的五菱早就不是以前做神车的那个五菱了
用户95xxx50 回复 03-08 08:11
五菱早就忘了初心 现在都是垃圾 本人的星光s 小毛病不断 全车异响！
用户16xxx35
实话实说，电车真的就是五菱和吉利好点，比亚迪偷工减料，啥玩意不是，让个停产现代悦动都能撞把宋给秒杀[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
茶王
你就说你想定几毛吧[哭笑不得]...
松花蛋
星愿所有配置都比海鸥高，定价一样你说谁有优势？！看看今年1月份以后的销量你就知道你有多蠢了！
赞赞赞
比亚迪施行的是丰田策略，合作丰田，效仿丰田策略，省钱耐用为主，吉利走的精致路线，五菱'走的便宜路线
快乐安好
星愿，已经换了厂家电池！！这才刚有点成绩
歪理鞋说
不用钱，全世界都用
林中飞鱼
卷……
珍惜
我新能源只买吉利和五菱！
怼天怼地怼空气
质量，座椅体验感什么不比比亚迪好？
開着鈥俥撞瀦
会不会🔒电池呀
收割机
更可笑的是连个主动刹车都没给，要加装
77
两车的目标用户群体不完全一样。吉利这个明显就是女性用户专属座驾，海鸥我看小青年开也没问题。
苹sweet果
老头乐都比这粗