F35刚从近2000公里处起飞，就能被解放军发现？美军该犯难了：这仗该怎么打？
《南华早报》的消息显示，研究人员利用悬浮在平流层中的飞艇，从近2000公里处的位置（严格来讲是1800多公里）就能探测到美国的F35战斗机。文中直言，这一研究直接标志着两大突破。一是美国五代机在隐形能力上存在潜在弱点，二是解放军的反介入/区域拒止能力获得飞跃性的进步。
举几个例子，F35刚从日本起飞，悬浮在上海平流层位置的飞艇就能发现。再比如，F35刚从菲律宾起飞，悬浮在南海上空平流层的飞艇也能发出预警。这样一来，美军该犯难了：隐身战斗机连隐身能力都没了，这仗还怎么打？
或许是被酸到了，印度媒体FirstPost直接说道。中国的这项进展是发生在2023年，美国击落高空气球之后。不仅如此，这家印媒还暗戳戳的写道———多年以来，中国对“平流层计划”讳莫如深，但是很多国防专家都认为飞艇可以增加中国反隐形战斗机的能力。
有一说一，印媒报道的部分内容还真没说错。根据研究显示，尽管F35战斗机表面的涂层，可以很好的躲过传统的检测。但是F35战斗机起飞时，发动机所产生的排气羽流最高可达700多摄氏度，这将使其很容易暴露身形。
具体来讲，我国科研人员利用无人飞艇上部署的碲镉汞探测器和 300 毫米孔径望远镜，可在1800公里外捕捉到F35产生的热源。但是研究人员也发现，这种检测更多针对于测后方。当无人飞艇“直面”F35时，检测能力只有350公里。
为解决这个问题，研究人员发现六边形编队的检测范围最大，盲区范围最小。研究人员还提出，如果有必要甚至可以部署数千艘带有小型红外传感器的微型飞艇，以蜂群战术的方式部署监控网。
从这里来看，无人飞艇的优势就非常明显了。
首先是成本低，无人飞艇才几个钱？一架F35动辄上亿美元。其次，无人飞艇所在高度为2万多米的高空，这里比卫星更接近地面，又比预警机更高。而美国人早就替我们验证过了，绝大多数国家都很难击落2万米以上的飞行物。
还有就是稳定性高，无人飞艇可以在平流层漂浮长达几个月，即使出现一半以上程度的故障，也能保持较为齐全的探测网络。当然，这种无人飞艇也有很显著的缺点。比如飞的相对较慢，平均速度120公里/小时。体积较大，容易被专门的拦截器拦截。
但笔者还是那句话，对于工业克苏鲁的东大来说，无人飞艇相较于战斗机而言还是便宜太多了，主打一个量大管饱。当然，目前这项研究还没进入量产阶段。即使量产了，也不会是反隐形战斗机的主力。但无人飞艇的突破性成果，还是可以配合太空传感器以及雷达等，让隐形战斗机完全无所遁形。
