由于炼油活动放缓，2024中国原油进口量从创纪录水平下降 与2023年创下的历史新高相比，2024年石油需求增长放缓导致中国炼油厂加工的原油减少，原油进口量减少。中国是世界上最大的原油进口国，2024年的原油进口量为1110万桶/天，低于2023年的1130万桶/天。尽管进口总额下降了约2%，但从一些国家的进口增加了，而从另一些国家的进口则减少了。 ——2024年中国原油进口为何减少？ EIA估计，去年中国每天消耗1630万桶石油和其他液体燃料，在全球仅次于美国。到2024年，中国国内原油产量平均为430万桶/天，因此中国不得不进口原油来满足国内成品油和石化制造业的需求。中国炼油厂每天进口1110万桶原油，每天加工1420万桶原油。中国原油进口量和炼油厂开工量均较2023年的创纪录水平有所下降，当时中国进口原油1130万桶/天，加工原油1480万桶/天。 去年运输燃料（汽油、柴油和航空燃料）的净消耗减少意味着中国炼油厂加工的原油减少。中国国家统计局和海关总署的月度数据显示，2024年中国汽油和航空燃料的消费量都有所增长，但柴油的消费量从2023年开始大幅下降，抵消了这一增长。这些估计是初步的，直到2025年晚些时候中国公布年度消费数据时才会进行修订，EIA用这些数据来更新EIA的《国际能源统计》。 中国石油消费的增长主要依靠液化石油气（LPG）、石脑油或其他可直接进口用于石化制造的石油产品，而不是从原油中提炼的石油。因此，去年运输燃料需求的净下降减少了中国的炼油厂开工量和原油进口需求。 ——中国炼油企业从哪些国家进口原油？ 中国的炼油商从几十个国家购买原油，其中俄罗斯、沙特阿拉伯、伊拉克、阿曼和马来西亚是最大的来源。去年从马来西亚的进口量大幅增加，达到140万桶/天，超过了马来西亚国内原油产量约60万桶/天。这一巨大差异源于原油货物最初从伊朗运出，但后来被重新贴上标签或转移以避免制裁。 2024年从俄罗斯的进口量连续第三年增长，平均为220万桶/天，比2023年增长1%。在2022年俄罗斯-乌克兰战争后，七国集团（G7）实施进口禁令和制裁，限制了俄罗斯出售原油的能力，此后中国增加了从俄罗斯的进口。这些举措促使俄罗斯以折扣价出售部分原油，使其对某些买家更具吸引力。 2025年1月10日，美国宣布对几艘从俄罗斯运输原油的油轮实施额外制裁。由于这些行动可能造成的干扰，中国的炼油商可能会减少从俄罗斯购买石油，并从巴西、加拿大、美国或中东国家等不受制裁的原油出口国购买石油。 中国的第二大原油进口来源国是沙特阿拉伯，尽管沙特阿拉伯的原油进口量连续第三年下降，平均为160万桶/天，比2023年减少了9%。 从阿拉伯联合酋长国（UAE）和科威特等其他中东石油输出国组织（OPEC）国家的进口量也有所下降，但从伊拉克的进口量有所增加。尽管规模不大，但从加拿大进口的原油数量有所增加，尤其是在2024年5月Trans Mountain扩建（TMX）项目开始商业运营后的下半年。这条管道的扩建增加了加拿大西海岸对亚洲的原油出口能力，9月份从加拿大进口的原油超过130万桶/天，创历史新高。 ——今年中国原油进口和炼油将受到哪些因素的影响？ EIA在最新一期的《短期能源展望》中预测，2025年和2026年中国石油消费的增长速度将低于前几年。由于EIA预计中国消费的增长将超过中国国内原油和其他液体的产量，EIA认为净进口将会增加。去年夏天，EIA发布了一份关于中国和其他国家到2028年炼油产能扩张的研究报告。未来几年，几个综合炼油和石化设施将开业或扩建，这意味着原油进口将继续增长，以满足这些设施的原料需求。 然而，2024年12月实施的税收改革给今年的中国石油贸易平衡带来了相当大的不确定性。中国降低了部分石油产品出口的增值税退税率，这降低了它们在国际市场上的竞争力。根据这一变化对中国炼油企业运营和盈利能力的影响，炼油厂开工量和原油进口量可能会下降。
