东哥，冷静点！骑手社保的事不能急，消费者可不会买单！ 京东外卖刚刚起步，就有人喊着让京东给骑手交社保，说要“提高行业标准”。但京东真的能拍着胸脯说：“所有骑手都交社保”吗？目前来看，京东外卖骑手的社保还没落实，但东哥的决心是值得肯定的，毕竟他也说过坚决不用外包。 而京东快递员早就有社保，这个差距不是京东“区别对待”，而是现实情况决定的。 外卖骑手是典型的流动就业群体，很多人只是过渡性工作，上午送外卖，下午可能就改做跑腿了，还有不少人是多个平台一起跑，哪边单多去哪边接。这种情况下，社保账户往哪挂？哪个平台负责缴纳？这是整个行业都没有解决的难题。所以整个外卖行业里，只有某团的部分专职配送骑手交纳了社保。 真要给骑手上社保，成本到底谁来承担？京东是一家企业，不是慈善机构，骑手的用工成本上去了，平台的经营压力也会随之增加。结果很简单——商家会提高配送费，消费者要多掏钱，每单外卖贵三五块，消费者真的能接受吗？如果用户跑了，京东外卖这场仗还怎么打？不少顾客亲身体验后也觉得，京东不但送餐慢，价格也比其他平台贵 别忘了，外卖行业的根本竞争力，还是在于市场规模和用户留存。京东外卖刚刚入局，正是靠补贴和低价吸引用户的时候，要是因为社保问题反而推高成本，让用户用脚投票，那可真是“出师未捷身先死”了。 东哥，骑手社保的事确实重要，但这个问题不是京东一个平台能解决的，而是整个行业的痛点。眼下最关键的，还是把市场做大，稳住用户，等到京东外卖真的站稳脚跟，成为行业老大了，再来谈“行业变革”不迟！
