日讯 The Athletic UK记者团队撰写专栏文章，标题—英力士真的不要…体育了吗？
[流言板]因单方面撕毁300万赞助协议，英力士被新西兰橄榄球协会起诉
[流言板]拉爵可能切断帆船/自行车等的赞助，是否影响曼联/梅奔未知
在体育层面，英力士撕毁了和新西兰全黑橄榄球队的赞助协议，被起诉。
此外，他还切断了对于帆船、天空自行车队的赞助。自2010年代的巅峰时期以来，标准有所下降，车队缺乏精英人才。该团队的首席执行官约翰-阿勒特公开表示，英力士“不想花更多的钱”，团队正在积极寻找新的联合冠名赞助商来减轻负担。
不仅仅是体育，拉特克利夫的企业也在进行倒退。
在与中石油合资经营的格兰奇茅斯炼油厂，该公司不顾政界人士和工会的意愿，于上周向约450名员工发出了裁员信。英
力士表示，由于市场状况，这一决定是必要的，该设施将成为一个燃料进口终端，预计只有65名工人会留下来。这家炼油厂是苏格兰最后一家同类设施。
另外，天空新闻上周报道称，拉特克利夫正计划出售英力士卫生公司，该公司是在新冠大流行期间成立的，用于分发洗手液，而四个月前，英力士汽车公司表示，由于缺乏关键部件，它已暂时停止生产其掷弹兵系列车型。
上个月才恢复生产。
