小鹏的用户洞察发布会讲了个女车主偏爱自动泊车的事情,我感觉自动泊车某种程度上就应该强绑定用户的智驾认知。
大部分人科三上路不会挂,但是科二倒车入库是老大难,这其实是大部分人对于反直觉的倒车+前轮转向脑子转不过来的结果。
技术上来说智驾难度远高于自动泊车,但是对于不少人的感知来说,自动泊车往往大于智驾,所以讲用户洞察的时候,往往应该反应用户感知最明显的东西,而不是技术上最复杂的东西[太开心]
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大部分人科三上路不会挂,但是科二倒车入库是老大难,这其实是大部分人对于反直觉的倒车+前轮转向脑子转不过来的结果。
技术上来说智驾难度远高于自动泊车,但是对于不少人的感知来说,自动泊车往往大于智驾,所以讲用户洞察的时候,往往应该反应用户感知最明显的东西,而不是技术上最复杂的东西[太开心]
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