腾势N7还没放弃抢救。 精神倒是令人感动。 其实产品力也不很差。 颜值，空间，内饰，智能化都不错。 槽点就是续航标注的短了点。 然后整车是大轴距小车长的路线。 体积感不大。 走的应该是欧系设计风格。其实大城市停车位确实紧张，城市穿梭这种大轴距，小车长最实用。但是消费者说二十几万买这么个小车实在不划算，还是以大为美 以大为贵。 不如上92度大电池起步。 大概明年就换代了。
腾势N7还没放弃抢救。 精神倒是令人感动。 其实产品力也不很差。 颜值，空间，内
爱吃瓜的橘子
2025-02-13 11:31:22
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利利
希望改在点子上，记得“运动”必亡。