随着中国空军的新型战机，歼16/16D、歼20B/S、歼35A陆续列装服役，几款稍微老旧一些的战机，也在进行改进升级了，让它们达到“四代半”战机的水准。 歼10系列战机，一共生产了700多架，早期生产的歼10A/B就有400架左右。歼10A原来使用的是KLJ3型机械扫描平板缝隙雷达，歼10B使用的是无源相控阵雷达。在改进升级的过程中，全部换装为KLJ24风冷式氮化镓有源相控阵雷达，歼10A还改装了电子战系统、座舱显示系统、航电系统，更换了“涡扇”10B发动机，改装升级后的歼10A，被称为歼10AG。改进升级后歼10A/B的战斗力，无限接近歼10C。 与此同时，200多架歼11B战机也在进行雷达航电系统的升级，重点是换装和歼16类似的大孔径有源相控阵雷达、航电系统。改装后的歼11B被称为歼11BG战机，综合作战水平也能达到当初的歼11D设计指标。 良好的改进升级，会让中国空军收获600多架“四代半”战机，而装备有源相控阵雷达战机的数量，也会达到1000多架。中国空军战斗机的装备水平，整体达到一个新高度。
