2025年买车，智驾已经成为不可或缺的一部分，这个没毛病吧？
比亚迪董事长王传福曾经说过：“新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化”。从市场发展的环境来看，的确如他所说。在电气化时代，大家对车辆的理解和需求也在不断变化，现在智能驾驶就是当下汽车行业发展的重点，智能化时代已经悄然来临。
在这其中，高阶智驾作为智能化最重要的技术之一，现在是各大车企都在比拼自己的技术实力。作为体验过智驾的用户来说，这个技术非常好用，但之前成本太高一直下不来，导致很多人都在观望。不过，现在比亚迪放大招开启全民智驾，把高阶智驾代入了10万元以内的车型，真正做到了技术下放。
比亚迪2025智能化战略发布会，有几个重点可以关注。
首先，比亚迪高阶智驾分为“天神之眼A、天神之眼B和天神之眼C”三大品类，涵盖了百万级到10万元以内的所有主流车型，A代表三激光雷达高阶智驾、B代表单激光雷达或双激光雷达高阶智驾、C代表高阶智驾三目版。
当然，最重要的是全系车型都会装备天神之眼高阶智驾。
其次，10万元以内除了海鸥入门款、海豹05 DM-i入门款和第二代秦Plus DM-i入门款，其他版本均配备天神之眼C高阶智驾，不到8万的价格就能享受高快领航、自动泊车和代客泊车等功能。
可以不用，但不能没有，高阶智驾就是未来新能源汽车发展不可或缺的技术。7.88万的比亚迪海鸥都支持智驾，这样大部分普通家庭也能体验科技带来的乐趣，这样看，还是国产品牌最给力。
反正现在有条件就是直接选择智驾款就行。高快领航和多场景自动泊车，用久了真的回不去了。比亚迪这次大规模普及智驾，对消费者来说，显然是好事。
