对于火爆的智驾，有几句话说。 一，智驾，并不是人工智能驾驶，而是智能辅助驾驶，关键在于“辅助”，虽然车企宣传智驾出错概率很小，但不管新司机还是老司机，一定把方向盘攥在自己手里，不要盲目全方位信任智驾，尤其是在城区乡村道路行驶时。 二，论智驾，无疑华为做得更专业，但他布局在高端车型，王传福的厉害之处，是把智驾作为以后汽车的标配，甚至下放到十万以下的车型，快人一步，抢占中低端车型市场。这一招，友商不得不跟，吉利，长城，长安都表示要跟。 三，本打算购入其他品牌车辆的消费者，现在意向已动摇，或继续持币观望，或改变主意倾向比亚迪。毕竟，大家购车也要讲性价比。
