继生产电动车的特斯拉上海超级工厂之后，特斯拉中国第二座超级工厂正式投产。
2月11日上午，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行。首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂成功下线，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。
在投产仪式上，特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（MikeSnyder）表示，“我们致力于打造能源产品与电动车协同，来实现我们的愿景：加速世界向可持续能源的转变。今天，我们在这里共同庆祝上海储能超级工厂投产，它将于本季度开始产能爬坡，助力特斯拉开拓更多市场。”
特斯拉增速最为迅猛业务，预计年产能将达1万台
特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，工厂主要产品为特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。
业内专家表示，这将极大地提升特斯拉在全球储能市场的竞争力。
特斯拉有关人士对上证报记者介绍，Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9兆瓦时的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，或能够驱动65辆特斯拉Model3后轮驱动版电动车满电行驶。
从2015年开始，特斯拉在美国推出家用储能电池Powerwall和超大型电化学商用储能系统Megapack，分别面向家用储能市场和商业、工业储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。
根据特斯拉公布的最新财务数据，2024年公司储能业务收入达到100.86亿美元，同比增长67%。这一增长幅度远高于公司整体营收的增长率，表明储能业务已成为特斯拉的重要增长极。同时，特斯拉储能业务的毛利率在2024年也有所提升，由18.9%提高至26.2%。
特斯拉创始人马斯克此前表示，可再生能源的未来有赖于大规模储能。特斯拉Megapack储能系统可以支持高达千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业及商业项目。灵活性也是Megapack储能系统的一大特点，它随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续运行。
设计层面，特斯拉也为各电池模块匹配了专属逆变器，每台机组均已经过大量测试，内含集成安全系统、专业监测软件等，大幅提升能源利用效率和安全性。同时，Megapack电池还可通过OTA空中升级实时更新，持续优化功能。
“可以参考我们国家此前引进国际汽车产业企业的成功经验。”中国电池工业协会储能分会副秘书长张健对上证报记者说，以生产新能源汽车的特斯拉上海超级工厂为代表，用市场换技术，带动本土产业链发展，可以实现多赢。
张健进一步分析，特斯拉上海储能工厂的投产，可以促使国内相关企业进行技术升级，在此过程中，储能产品价格体系很可能会调整，短期对一些企业业绩有一定影响，但是从长期看，特斯拉上海储能工厂对带动中国储能产业链上下游企业发展是具有积极意义的。“特斯拉储能工厂的供应链一定会用到很多中国产业链企业的产品，我相信这也是上海引进特斯拉储能工厂项目的初衷。”张健说。
上海要建立新型储能核心技术装备产业链
2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂开工，创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的“中国速度”，助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地。特斯拉储能超级工厂项目则成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的又一重要力量。
2024年5月23日，特斯拉储能超级工厂在上海自贸区临港新片区开工。特斯拉2024年12月31日对外宣布，12月27日，特斯拉上海储能超级工厂项目顺利通过竣工验收，从2024年5月开工到竣工仅耗时7个月。
上海市住房和城乡建设管理委员会统计显示，2024年，上海市重大工程完成投资2383亿元，完成年初计划的103.6%，同比增长5.6%（2023年同期2257亿元），投资完成再创历史新高。全年新开工21个项目、基本建成35个项目。其中，特斯拉储能超级工厂等项目实现当年开工、当年基本建成，跑出建设“新速度”。
根据上海市人民政府办公厅印发的《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》，到2026年，上海要建立新型储能核心技术装备产业链，打造2个新型储能产业园，培育10家以上具有产业带动效应的优质企业，力争应用规模80万千瓦以上，储能削峰初见成效，带动产业规模近千亿级。到2030年，引育结合形成千亿级规模领军企业，力争应用规模超过200万千瓦，实现尖峰负荷全削减，带动产业规模再翻番。
