从最近爆火的第五代EA888,聊聊燃油机到底还有没有潜力 最近第五代EA888很火,当然了,不排除是厂家营销行为,但从技术上看,这台发动机本身确实足够强。在全世界都说燃油机已经没什么升级空间的情况下,大众仍然能通过诸如燃烧室流道优化,活塞形状优化这些难度极高,顶着天花板在走的机内处理方式去改进五代EA888的能效。 作为一个大学研读过内燃机结构的人,当我看懂了这台发动机的技术升级到底是咋回事之后,只能对大众汽车报以由衷的敬意。大众还是那个大众,当年那个造出W16的大众,对内燃机的技术储备仍然是世界顶级的。 当然在现在的角度看,EA888无论再做多少优化,一台电机就足够在能量效率上碾压它。但话不是这么说的,电机是很强但油机的末日还远远没到。更何况,如今量产车的电机,也远未达到电机的最强技术水平。第五代EA888作为现在量产民用车公认的技术最强的小排量涡轮增压发动机,它仍然是个标杆。【来自懂车帝车友圈】
第五代EA888为什么这么快在国内上线?抠抠搜搜一直是大众的作风按道理以
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