车企老板的座驾,是旗下品牌自家生产的车辆吗? 如果你这样想,那可就out了。但平常思维里,开自己品牌的座驾更有路人缘吧? 最近忽然发现,新能源赛道的老总们,互联网思维就是比传统车企老总思维要灵活,更贴近网友以及车友。
为什么美国允许丰田本田的存在,却容不得比亚迪、理想、蔚来等?
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车企老板的座驾,是旗下品牌自家生产的车辆吗? 如果你这样想,那可就out了。但平常思维里,开自己品牌的座驾更有路人缘吧? 最近忽然发现,新能源赛道的老总们,互联网思维就是比传统车企老总思维要灵活,更贴近网友以及车友。
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