重庆市，高铁站数量，超过25个
哈尔滨，高铁站数量，超过21个
成都市，高铁站数量，超过16个
长沙市，高铁站数量，超过14个
苏州市，高铁站数量，超过14个
福州市，高铁站数量，超过12个
济南市，高铁站数量，超过12个
青岛市，高铁站数量，超过12个
北京市，高铁站数量，超过11个
上海市，高铁站数量，超过9个
广州，深圳，高铁站数量都不多
广州，只有6个
深圳，只有5个
重庆，哈尔滨的高铁站数量
遥遥领先其他城市，
原因是两个城市的面积非常大，
重庆市的面积，是深圳的40倍
哈尔滨的面积，是深圳的26倍
哈尔滨的面积，高达5.31万平方公里
超过浙江面积的一半。
重庆市的面积，高达8.24万平方公里
是浙江省面积的80%
深圳的面积，只有0.2万平方公里，
广州的面积，只有0.73万平方公里，
美国，没有高铁，
欧洲，高铁里程之和，不到我国的四分之一
日韩，高铁里程之和，不到我国的七分之一
我国高铁里程占全球的70%
因为高铁全产业链，都被中国企业掌握
所以我国建设高铁的成本很低，
高铁客运的舒适性远超汽车，普通铁路，
促进我国的经济发展，起到了很大的作用。
上海，未来还要兴建新的高铁站
因为现在上海虹桥高铁站的客流量太大
上海浦东目前还没有高铁站，
上海郊区很多也没有高铁站
上海还要新增5个以上的高铁站。
