济南汽车产业有可能超过青岛，成为山东汽车第一城。 青岛之前是山东汽车第一城，拥有一汽大众、一汽解放、北汽蓝谷、青岛五菱等众多的汽车生产厂家，巅峰时期青岛汽车年产超过百万辆。 当时济南只有重汽一家能生产汽车，而乘用车的数量更是0。 但是最近几年，济南汽车产能后来居上。 首先是中国重汽超过了东风和一汽，成为商用车一哥。 然后今年开始比亚迪济南基地最新工程完工，其产能达到50万辆一年。现在比亚迪的车卖的不错，济南基地大概会满负荷生产。 还有吉利汽车，吉利汽车济南基地年产10万辆/年，但现在超负荷生产，月产一万辆，年产12万辆。 还有长安新能源今年也要投产，生产各种功能车大大约5万辆每年。 再加上重汽每年生产20万辆卡车，以及乱七八糟的汽车，济南汽车年产量要接近90万辆每年。 相反青岛的汽车产业却有些难了。 随着新能源车的兴起，一汽大众青岛现在只能生产宝来和奥迪a3，还不好卖，产能也降低到15万辆每年。 北汽的莱西基地起了个大早赶了个晚集，20万每年都生产线闲置了，现在给了极石汽车。但极石汽车一年也就交付1万辆左右，因此莱西基地现在大部分闲置。 五菱青岛，随着新能源微面车的饱和，过的也不太好。 投入的高合汽车，破产了。 也就奇瑞青岛工厂还不错。当年奇瑞陷入困境，青岛直接入股奇瑞，想把奇瑞迁到青岛。结果奇瑞缓过气来后出尔反尔，把青岛这边的股份踢出去了。最后奇瑞在青岛建了个工厂。
用户10xxx45
山东应该培育一个本地新能源品牌[害羞][害羞][害羞]
Maple 赵凯 回复 02-09 20:10
高合 破产了 想扶没扶起来
当初也年轻过 回复 02-09 20:57
极石汽车，北汽制造的新产品，算是山东本土品牌
十步
你这不找骂吗？谁容许你这么说？青岛永远第一
用户10xxx58 回复 02-10 14:34
那谁又允许你在这里装X第一名的？就因为你是臭鱼烂虾吗？
wowo
济南肺活量早已超越全国冲出亚洲
￡輝τのnɡ☆
青岛和济南的汽车产业都很难
友友
唐骏欧铃也被吉利兼并了！
用户29xxx46
个人看法，山东可以依靠重汽搞甲醇混动汽车。
風泠_lin
我觉得是济南的发展环境变优了，起步区和自贸区作为顶级平台是吸引投资利器，济南抓住机会先把产业链建起来，再争取培养出自己的品牌
黑虎泉
比这个有意思吗？努努力能把上海比下去再吹
qdsomke
这是济南又把谁家的给兼并整合了
用户10xxx58 回复 02-10 14:34
你家
一个有态度的人
山东手扶拖拉机哈哈
烟花坠入星河
动力电池可以考虑