麻雀虽小五脏俱全，五菱宏光MINIEV四门版三电与安全再曝光。 按照原有计划，宏光MINIEV四门版车型应该会在近期上市，往往这个时候我们也能看到更多产品信息曝光，比如今天我们就看到该车三电与安全信息。 说到安全，大家对于这一类入门纯电代步车型好像没有太多期待，可是宏光MINIEV配备前排双气囊、同级独有的ESC车身稳定系统，能更好满足不同场景下的驾驶安全。此外还有自动驻车、倒车影像、后驻车雷达等功能，进一步保证驾乘便利性和实用性，尤其是对新手司机来说极为友好。 不仅是功能丰富，宏光MINIEV四门版车型车身本身也足够坚固，环状笼式车身结构设计，全车高强钢占比达到67％，最高抗拉硬度达到1500MPa，最大程度保护驾乘人员和电池安全。另外新车配备神炼电池，有着首创电芯“问顶”技术，不起火不爆炸已经得到200万车主检验，所以整车安全大可放心。 最后还有三电，聚焦用户全场景出行，CLTC工况下纯电续航205km，以度电续航12.65km的超能表现助力低成本出行。同时宏光MINIEV四门版具有三种充电模式，直流快充从30%充电至80%仅需35分钟，交流慢充从20%充至100%仅需4.8h。无论是身处何地都能够轻松补能，实用性又一次得到加强，期待它的正式上市。
