又一架美国飞机，这次是在阿拉斯加！ 2月6日当天，一架白令航空公司的飞机在阿拉斯加失联，飞机上共有1名驾驶员和9名乘客，目前这些人仍旧生死未卜。 值得一提的是，白令航空公司主要是为阿拉斯加西部地区服务，而这次的事故原因跟以往有所不同，主要跟一些外部原因有关系。 由于阿拉斯加有8成以上的社区只能通过飞机到达，而这些地方也没有机场，只能在陆地上起飞，这也导致当地的事故率远高于美国其他州。 最可怕的是，阿拉斯加地区的航空业非常发达，对比美国其他州，这里的飞行员非常多，人均飞机数量更是其他地区的15倍。 飞机数量庞大，再加上事故率高，这直接导致阿拉斯加地区经常发生飞机事故。 虽然阿拉斯加飞机发生事故非常普遍，但10天内发生9次航空意外，这样的频率确实让人意外，毕竟飞机的事故率再高，也要比其他交通工具低上不少。 春节期间，美国有一架F-35战机在阿拉斯加地区坠毁，飞行员在坠毁前及时逃生。 要知道，F-35战机的造价非常昂贵，平均出厂成本大约在8000万美元，而这次坠毁事件也被称为对F-35战机的又一记打击，因为前两年都有F-35战机坠毁的消息。 在1月30日晚上，美国华盛顿发生了一场非常严重的空难事件，有一架美航客机跟一架军用黑鹰直升机撞到一起，导致两架飞机上所有人全部遇难。 这件事非常离谱，在如今这个年代，根本想不到会有两架飞机直勾勾撞上，就像特朗普所说，塔台以及黑鹰直升机的驾驶员到底在干嘛？这也是很多人心中的疑问。 紧接着的1月31日，一架医疗救援机在宾州起飞时坠毁，不仅导致飞机上全员遇难，还让地面多栋建筑物受损，并导致地面人员1死19伤。 有意思的是，这架飞机已经服役了43年，或许是这个原因导致了飞机坠毁。 2月1日，美联航牵引车撞上了美航空客机的机翼，导致司机重伤。 当天还有一架飞机起飞不久，驾驶舱突发浓烟，只能紧急返航。 2月2日，美联航客机在起飞时右侧发动机意外着火，所幸没有造成伤亡。 2月2日，达美航空一家客机在1500米高空中发现襟翼故障，好在返航及时，没有造成伤亡。 2月5日，日本航空一架客机刮到了达美航空飞机的垂直尾翼。 再加上前天的阿拉斯加飞机失联事件，美国平均每天都会发生一起航空意外。 这也让很多人非常恐慌，毕竟搭乘飞机出行早已是家常便饭，以前总说飞机事故率低，现在看来也不想是那回事。 其实整体看下来，美国发生这么多航空事故有着一定的原因。 众所周知，美国航空业非常发达，其飞机规模非常庞大，数量多了，哪怕事故率再低，个别事故就显得非常吓人。 除此之外，美国飞机的机龄普遍较大，平均机龄在25年左右，年龄高了自然会出现一些故障。 最重要的是，美航空在管理方面有个特点，他们允许客机在起飞时，另一架在平行跑道上降落，这样虽然大大提升了效率，但也会让事故率不断上升。 由此可见，美航空现在已经处于火烧眉毛的阶段的，飞机基数庞大是美国曾经的优势，到现在却成为了他们无法回避的劣势。 希望这么多起飞机事故能够引起美航空的重视，在飞机的保养和维修方面，一定不能打马虎眼，否则美国人民可就遭老罪了。 今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。 信源： 原文登载于北晚在线2025年02月07日关于《美国9天5起飞机事故！又有阿拉斯加州一飞机失联》的报道
