司机卡点下高速失败付了1500元 这高速免费政策本身就有问题,每次节假日免费,高速上堵得水泄不通,根本不是享受福利,简直就是“甜蜜的折磨”。这政策太不灵活了,为啥非得卡在节假日免费呢?要是能改成每年给一定里程的免费额度,让车主自己安排,那不是更合理吗?比如,上班族可以在工作日周末出去玩,避开节假日的高峰,既省钱又不堵车。
再看看这政策的初衷,本来是为了鼓励大家出行,拉动旅游经济,结果现在却成了“堵车经济”。每次节假日,高速上都是车满为患,不仅增加了油耗和交通事故的风险,还让出行体验大打折扣。
司机卡点下高速失败付了1500元 这高速免费政策本身就有问题,每次节假日免费,高速上堵得水泄不通,根本不是享受福利,简直就是“甜蜜的折磨”。这政策太不灵活了,为啥非得卡在节假日免费呢?要是能改成每年给一定里程的免费额度,让车主自己安排,那不是更合理吗?比如,上班族可以在工作日周末出去玩,避开节假日的高峰,既省钱又不堵车。
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