车商为什么总能收到便宜的车，我也能买到吗？ 本人二手车贩子，就从卖车的人视角给你分析一下。 你有一台车要卖，不知道卖给谁，上85，茄子二手车想发布信息，发布的过程中发现个人车主，非加盟商无法直接发布，页面上有个高价直卖按钮，没办法，点过去看一下，接下来一堆平台，车商打电话给你。你报了车型，年份，车况，对方的出价与你心理预期相去甚远（因为平常不接触二手车市场行情，你并不知道当初花了真金白银大价钱买回来的新车竟只值一个零头，感觉车商坑人），心想，我的宝贝车子绝不贱卖！于是自己在咸鱼上挂上了爱车，并标了一个自己满意的心理价位，末了加上一句，车贩子勿扰！ 但是车子有市场行情，想买车的人搜同款车型到处比价，你标的那个天价导致了无人问津，评论区倒是一堆人嘲讽。卖了一段时间你心累了，心想，家附近好像有个二手车行，不行再去本市的二手车市场问问。过去一问，泥马比茄子二手车出价还低大几千，吃饱了车商话术的你心力交瘁，回到家叫茄子二手车的人明天过来收车。 过了两天茄子二手车的检测师来了，经过大半个小时，车子胶条后备箱垫都被扒了个底朝天，他说这车换过一扇门，3面补漆，后面小追尾换了副厂保险杠，三元催化还不知道什么时候被外面修理厂捅了，之前报的价格是原版原漆的价格，这车最多给到3块5。你心累的一笔，心说瞎几把卖吧，不想折腾了，检测师让你明天把车开到指定的车行交车打钱。 又过了一天你开着车来到了指定车行，车商围着你的车左转三圈右转三圈，问到，这车费用还有吗？哦就是保险年审到什么时候？你说这个月到期呀，我要卖车了还审啥。车商说哎那麻烦了这车没保险不好卖啊，你得让个保险钱出来，过户我们负责了。你一忍再忍，屈辱的答应了，心里嘀咕道，这车卖的也不省事啊。 到了打钱环节，本来说好的3块5，车商突然拿出一份合同让你签，上面让你保证了车况无重大事故水泡火烧发变梁完好四梁六柱无切割，并且在合同最后写着平台服务费2毛5分，检测费1毛5分，补保险年审2毛，实际到手2块9。你终于爆发了，不知道哪里冒出来的服务费，气冲冲的开着车回去了，这价格还不如市场里的车贩子出的价。还不如卖给家楼下的车行，没那么多环节折腾。 过了几天你又开着车到了车行，但是你很聪明，留了个心眼，不能让车贩子看出别人给你的车出了低价，装作漫不经心过来卖车。但是你的二度造访怎么瞒得过车贩子天天揣摩顾客的心思，并且过去了一段时间，正值新款车上市，所有旧车的车款又老了一年，价格跌了一些。你说按之前说的价，再加一点就卖给你们吧。车贩子说不好意思，得降3毛，不行就算了您再问问别家。事已至此你才明白原来车子是每个月都在折价的，并且一个地方的二手车市场都是互通的，你问来问去已经让你的车更卖不上价格。终于还是卖给了家楼下的车行。 回到主题，怎么收到便宜车？其实每个人卖车一开始的心理预期都是高于市场行情的，但是经过一段时间卖车的经历，才明白自己的车没有想象中那么值钱，至于最后卖给哪家车行，运气成分居多，但是车行就开在这里，一年到头24小时有车就出发，是车就能给价，交车就打钱，个人车如果不能高价与个人买家成交，收车行情价卖总是卖给车商省事。车行每天聊客户找车，全身心扑在上面。你还要上班，车商收车就是工作，过户处理违章审车买保险都是专业操作。 只有一种情况个人车能以车商零售价与个人买主成交，就是你一开始就能准确知道你的车到底价值多少，并且以合适的价格在自己的圈子里或个人二手平台上出价，并且能忍受许多伞兵和问问党的骚扰。当然改装车，性能车，古董情怀车不在讨论范围。个人买家想要买二手车不被坑，最简单的办法，上网查查二手价格，去有实体店的车行买车，问明车况，签订合同，提车后去修理厂换油水的时候，多给师傅100块，让师傅帮你看看车况符不符合。如有不符，马上回头去退车，一般不会转头不认账，一家店在这里，为了卖一辆车，不值当。不要想着买车不多花一分钱，你的衣食住行样样别人都要赚钱，你也不可能因为好几年，十几年一次的消费去学习一门技能，看车的行当水还是很深，我当初天天有车验，入行一年也只敢看个3，5万的小车，再贵就怕走眼了，饶是如此也踩了几个坑。
