春运返程高峰来了，我发现了3个有趣的现象。 1.初三初四回来肯定不堵，大多是1000公里以外远程的 2.初五六这两天微堵，大多都是600-800公里中程的 3.初七的必堵，大多是500公里以内的，能不能赶上高速免费都有点悬了，最后拼的只有极限与刺激了 大家说是不是呢？ 最后希望返程的车友们，平安出行，安全到达[祈祷]
春运返程高峰来了，我发现了3个有趣的现象。 1.初三初四回来肯定不堵，大多是10
米粒侃社会
2025-02-05 02:58:45
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用户14xxx64
我就是卡着分分钟，最后还剩十多分钟就过免费时间，稍稍一堵十几分钟就没有了
用户18xxx84
你开过车吗？我初四广西阳朔回广州堵了。
UC网友12XXXX4927
我是预算到不能全程免费，所以时间差不多就在就近的高速出口下，最后在临近高速取消免费时间前5分钟下，最后才交了几十块的高速费
石头
初四开堵的
粤B
一般是初三到初七堵，然后就差不多初十到十二了，后面就是正月半后两天，这几天是最堵的
qi
我超了两分钟出高速[捂脸哭]
UC网友12XXXX4927 回复 02-05 12:22
还是要提前下，堵一堵就半小时过去了
Kevin
1350千米初六启程，初七到 两天
图图爸166
昨天从山东到湖北，1千公里，就是路过许昌那段堵车一个小时走了30公里，其他地方没堵车[鼓掌]
啊啦驴
初五下午出发，百色到广东河源。1000公里多点。会绕开拥堵的高速，一点都没堵到我。
用户62xxx51
所以为了不堵初二回去初三走？
D.0
🦐bb
信马由缰
初四沈海高速江苏段堵缓行，服务区进不去，加油每车限200元。
金龙
瞎说一通
用户10xxx24
腊月二十八日奔赴湖南，1900公里全程自己开，正月初六已平安到家。这一路，经历了太多的龟速车长时间霸占左道、经历了好几个从最左车道直接右转进服务区、经历了几个从最左车道直接右转下高速的，还有一个是从服务区入口处又快速转回行驶车道的，经历了2次堵车，根据导航的提示发现，这2次引发堵车的车祸的发生地点均在出入口处。很多司机并不适合上高速。
任飞扬
初六就大堵了初五也堵，560公里走了12小时，早上7点到下午7点走许广高速。
人生如梦
打工人真惨
执手踏青
江苏高速，初三下午就开始堵，初二堵不堵不知道，因为没看导航
用户40xxx63
放P
归零
导致车祸归结于以下几个因素 1.插队别车 2.龟速行驶，一年一箱油 3.路线规划不合理 4.开车三心二意 5.车辆多
劳飞
是不是高速公路公司指便人开车故意堵，这样超时了就可以名正言顺的收高速费了
阿彬
初六走的，初七到的，800多公里走了16个小时，路上还遇到追尾，
閑閑
三六九，往外走。