阿斯顿・马丁 V-12 发动机面临淘汰，CEO 透露小批量“求生”策略
阿斯顿・马丁首席执行官阿德里安・霍尔马克（Adrian Hallmark）近日在一系列媒体采访中表示，随着全球排放标准的日益严格，标志性的 V-12 发动机将在本十年末逐渐被淘汰。
霍尔马克在接受澳大利亚媒体《Drive》采访时表示，按照目前全球的立法情况，12 缸发动机的大规模生产将在 2028 年结束。然而，这并不意味着 V-12 发动机将彻底消失。霍尔马克指出，相关法规为小批量生产提供了一定的灵活性。
“如果每年生产 10 万套 12 缸发动机，那么 2028 年就是终点。但如果每年仅进口 150 至 300 套到美国，我们甚至可以申请小批量豁免，欧洲的情况也是如此。此外，还有单车型审批的选择。”
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