河南高速多车相撞，为何一辆也刹不住？其实原因很简单: 最开始只是一起车祸，两车追

河南高速多车相撞，为何一辆也刹不住？其实原因很简单: 最开始只是一起车祸，两车追尾后没有在后方放置三角架，也没有下车提示后车减速，两辆车就横在路中间了，再加上大雾，就这样了。其实这个跟司机驾驶习惯有很大关系，我开高速的原则就是在视线不好和转弯上下坡的时候，一定会拉开较大的车距，而且我会尽量走右边道，遇到慢车超完车就会右边。 我的感觉应该是头车低于80，才造成后侧追尾，然后都停在路中间，然后就接连的来了。不要跟我说什么大雾天，如果确实能见度低于一个标准的话，高速部门他会去实行交通管制，既然没有管制，那就不能太低。你为了自己安全的同时也要考虑别人的安全。 根本来不及放三脚架，我看了完整视频，撞了七八辆车之后就有人在一百米左右距离路边挥手示意减速了，人不比三角标显眼么，但是架不住跟下饺子一样继续来车。根本原因是大雾加地面结冰，公路方有责任，这种情况应该封路。很多车刹了五六十米都停不住。 前面有快车带队，就不会这样了，有些憨批跑得慢，还不跟跑的慢的去一条道，我跑一百二，都自觉变道超车，在回到慢车道。前面只要有人并排基本就会越来越堵。还有隧道跑踏马60的人才，120降到60，100左右的也聚集来了，后面不堵都怪。还有的人舍不得加油门，宁愿并排，哪怕130加速拉开点距离都不会堵起来，还特别安全。 言归正传，这种情况下这么点距离不够制动的，路面情况良好，视野情况良好的情况下，发生事故三角牌还要求放那么远呢，这种情况下也没别的办法，只能尽量走远点提醒，如果后面有半挂之类的 撞上来会更严重，虽然有的人已经走到了护栏外，半挂侧滑的话，在护栏外也不一定安全，搞不好会死人的（当然如果是刚发生事故，人还没来得及走那么远去提醒 那就另当别论了）