小米汽车的新款车——小米YU7，还没上市就成了热议话题。2024年小米SU7大卖，让雷军对小米YU7信心满满，预计能卖30万台呢。
可小米YU7从设计曝光开始就一直有争议，有人说它长得跟法拉利Purosangue很像，是“抄袭”。但话说回来，在设计这行，受经典车型启发挺常见的，关键是你得搞点新花样。
法拉利Purosangue性能超猛，但小米YU7也不赖，虽然是纯电动车，四驱版最大功率691马力，3秒内就能从零加速到一百公里。而且空间布局给力，底盘设计可能跟小米SU7差不多，续航能有700到830公里。
网上对于小米YU7像不像法拉利这事儿，大家意见不统一。有人觉得丢脸，但也有人觉得“青出于蓝”。有网友说得好：“那不叫抄，那叫超越。”虽然小米YU7外表跟法拉利有点像，但技术上它有自己的一套。
小米YU7这事儿说明，设计灵感哪儿都能找，关键是要怎么把灵感变成自己的特色。小米YU7不光是一辆车，它是技术和设计结合出来的成果，代表着中国智造的新面貌。面对争议，小米YU7靠高性能和创新技术，给自己写下了精彩的一页。
