不谈价格，新E实车静态体验…有惊喜也有惊吓 作为当年因为糟糕的底盘和nvh没选上一代E级的用户，新E级从去年还没发布的时候我就开始关注了。对新E的整体期待值还是蛮高的。 🌟这次新车更喜欢立标版本，立标配上经典花生灯真的太好看太优雅了。但是，这台E300L时尚型的展车是白内障反光碗大灯，正面看显得很呆滞没有神，而且反光碗大灯日行灯是只有像C级一条灯眉的没有下半部分。连52.98w豪华版也需要花2.4个w才能有数字大灯不出所料，以后路上的新E都基本是反光碗大灯了。 ✅内饰实车氛围感不错！中控台位置更低了，显得整个座舱更通透，坐进去有环抱感。展车选了三屏，看着比没有选的更精致一些。这块屏幕无论是显示的精细程度还有用起来的跟手程度做的真的无可挑剔，用3D建模构出来的导航，细节做的很到位。 说两点小问题，1⃣️中控台马鞍的底部位置太宽了，横向侵入了乘员舱的空间，导致驾驶位横向空间很窄，这样长时间驾车会比较累；2⃣️展车的盖板开关键已经脱落了，国产的这个做工水准…不予置评 ❤️音响表现居然很惊喜，展车就是奔驰普通的音响，整体听下来，比上一代E的普通版好不少，也比glc上的柏林之声好，低频稍微轰一点闷一点，高音解析度没有那么厉害之外，整体听感算不上差，像我这样对音响有要求的人来说觉得也还好，在普通音响里面仅次于雷克萨斯的先锋，比国产新势力动不动23个喇叭的好不少。 🚗后排体验有一点进步，坐垫稍微加长了一点，对腿部承托也到位，而且坐姿比前排更高一点。美中不足的就是座椅靠背太直了，坐久了有点累，可惜没有体验到豪华版可调节靠背的展车。值得一提是后排环绕式氛围灯真的有一点点迈巴赫的感觉了，晚上看应该很好看🌈#梅赛德斯奔驰 整体看下来，奔驰对自己的新E级就反应在定价上了。E300时尚版没有柏林没有三屏能卖到49.98也是略贵了。可能会重走glc的老路？还得看市场反应。但整体产品还是合格的不错的，静态看下来没有致命硬伤，相比花50w去买国产杂牌，买这台E级属于基本不会出错的
