什么？还真有人花40w买个现代❗️su7不香吗？ 40w的现代电车，艾尼氪Ioniq 5N，到底什么人在买？ 🚗现代Ioniq5N刚发布的时候，图片上看着就是大众高尔夫的大小，结果实际一看，4.7米车长，近两米的宽度，比自家的途胜还大，看着还是很敦实的。整体的设计比例很像一台两厢钢炮，紧凑的车身、犀利的线条，以及红色的点缀告诉你这不是一台普通的现代。 🌟简单说一下个人体验 1⃣️ 模拟发动机声浪、模拟换挡，驾驶乐趣拉满；特别是e-shift模拟换挡，每个档位对应不同的滑行制动都不同；能在电车上拥有接近纯油车的体验 2⃣️不错的电池电机冷却系统和刹车散热系统；如果单看这台车的圈速，没有特别突出，但得益于这套冷却系统，ioniq5N是为数不多能坚持跑完两圈纽博格林北环赛道的电动车 3⃣️日常代步很舒服，舒适模式下悬挂不颠 4⃣️操控很灵活，底盘开起来不像个3米轴距的大车，像个两厢小钢炮 5⃣️内饰豪华感一般，门版的材料和设计过于简朴；冰箱、彩电这些更不用想了 6⃣️乘坐空间挺宽大，但尾箱空间比较小 🍀整体体验下来，在驾驶层面是国内新能源车无法追赶的层度，无论是底盘、悬架、转向都有性能车该有的水准；而不是国产新能源品牌一味的追求0-100加速快，再配上跟不上速度的底盘、刹车；不过在软装层面，还需要加强一下表面功夫，毕竟塑料的门版看着就不太讨喜 🌟39个w（中韩同价）对于这个性能来说，还是很有诚意的；一个个都说“韩系车不行”，“40w买现代是智商税”，“不如小米su7”；实际无论是个人体验还是媒体评价，都打了这些人的脸 能花40w买一台ioniq 5N的人，我认为ta是个有品位的人，不盲目跟风，对车有一定的了解，对驾驶有追求，清楚自己的需求的人。 你们说40w买个现代新能源车值吗？
