杰兰路发布了汽车品牌均价统计：
问界挤进了40万以上的级别
去年它还在30万以下的级别
说明今年问界M9功不可没
凭借50w的均价、1.5万的月销量，拉高了问界的“身价”
其它国产品牌方面
30万以上级别的品牌有7个，去年是6个
极氪、阿维塔下来了，问界、智界、方程豹上去了
这可能和各品牌去年的新品策略、主销车型不同有关
整体来看，国产品牌的高端计划，还在稳步进行中
传统豪华情况不妙
但路虎、保时捷的均价全部大涨
路虎靠的是揽胜和揽运的销量上涨
保时捷没有公布具体车型销量，但从销量和均价的变化可以看出
情况应该和路虎一样，越贵的车，卖得越好
这也说明，经济环境和新势力的冲击
不会影响到高净值人群和标签强的产品
最后一个是福特，挤进了20万以上级别
这个和福特去年调整的战略方向有关
留下赚钱、有魅力的产品，砍掉赔钱、以价换量的产品
与其在大池子里被大鱼吃，不如做小池子里的大鱼
这几个点有点碎，但也能看出：
国产品牌以价换量的时代彻底结束了
外资品牌的标签化产品、独特魅力仍然奏效
总之，国产对外资份额的挤压还会继续，“小池大鱼”会是未来更多外资品牌的生存之道[吃瓜]
