售价30万元以上的市场，传统被认为是豪华车品牌主要销量市场？
这个观点放到2025年，已经不正确了。
在扣除特斯拉之后的传统豪华品牌的销量结构中，份额最高的曾经是30-35万价位段。
但在2024年，传统豪华品牌的主力均价已经变成25-30万价位段，份额为26%
同时，2024年的市场结构呈现非常有意思的特点，纯电，插混和增程都各自找到了属于自己的优势空间。
接下来就看能不能相互抢占更多的份额了。
另外，30万以上的纯电市场的确很难，但绝对不是门槛和产品周期的问题。而是，用户在这个价位段需要一款全场景都实用的车型，显然纯电不符合。
2025年，对于蔚来和理想，会产生明确而实质的影响。
两家车企对于30万+纯电的不同解题思路，将会是2025年最大的看点。
大家看好谁？
