宋PLUS新能源2024款EV荣耀版520km尊贵型 裸车价：15.58万 综合感受 2024款宋plus新能源ev荣耀版520尊贵版购车需求 上下班通勤路段挺远的，平时用车也比较多，之前一直开油车，公司也有油补，但是今年公司效益越来越不好了，也取消了补贴，每个月开下来油费花他挺大的，之前的油车也开了五六年，一直也有换车的想法，所以趁着这次机会就把换车的事情提上了日程。 购车对比 对比了市场.上好几款国产新能源，刚开始看了-款零跑，外观造型挺别致的，但销量好像不是特别好，也担心各方面的技术问题，所以就没考虑了。之后也看了一款吉利银河，车身造型不是我喜欢的风格，而且驾驶下来也没有太大的亮点。综合考虑之后，还是觉得在我的预算内买比亚迪更靠谱-些，电池技术方面也更稳定，而且这几年比亚迪的销量也确实非常不错，所以最终看下来就敲定了宋plus，我买的是24款荣耀版520尊贵版，买车的时候4S店优惠了4000，政府补贴了8000，还送了全车贴膜，充电桩，抱枕这些东西。 最喜欢的. 续航里程特别扎实，市区开下来没有多少折扣，表现挺稳定的。而且开下来费用特别低，我每天通勤50公里左右，和同事们的油车相比，充电费用真的可以忽略不计了。 不喜欢的 科技氛围差点意思，比起现在各种新势力，车内设计确实没有太强的科技氛围。除此之外，车子开下来悬挂确实挺硬的，走减速带或者遇到井盖，颠簸感都特别明显。 动力 电车起步特别轻快，市区通勤没有任何压力，和油车相比，动力确实有更大的优势，轻轻松松就能踩到七八十码，超车变道都很顺畅。不过车子开下来动力虽然挺猛的，但下雨天起步太猛的时候前轮容易打滑，这点要特别注意。操控性 刹车系统挺灵敏的，过弯道超车都很稳定，跑高速也非常稳。唯一不足的就是有时候方向盘稍微有点发飘，不知道是不是踩油门踩得太猛了。 空间 后排空间挺宽裕的，坐三个人也不会有拥挤感，后备箱的容积率也不错，足够日常家用了，可以装下不少东西。 舒适性 座椅稍微有点硬，坐久了屁股疼。隔音方面也有待提升，高速路段风噪特别明显，尤其速度上了120码之后，坐在车内挺吵的。 续航 续航方面表现挺出色的，充电速度快，电池容量也比较大，稳定性挺好的。官方给的续航数据是520公里，实际跑470公里也是没问题的。不过如果跑高速比较多，续航折扣就会更大一些，估计只能跑400公里左右。 本文来自易车社区用户——爱热闹的小刺猬
