秦l刚提回来四五天，用电没得说，提速快，开上也很稳，但是电量15％自动保电，问题来了，都不敢踩油门了，转速瞬间好像油车的三千转，发动机的声音就像拖拉机一样，根本不敢踩，各位大神，怎样用才能正常的跑，我都后悔了，但买来又退不了，到底该怎么办呢？
很多4S店在用卖切糕的方式卖新车，全都是套路。新朗逸车上面放个6.99的牌子，
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秦l刚提回来四五天，用电没得说，提速快，开上也很稳，但是电量15％自动保电，问题
语说动物
2025-01-24 18:46:55
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阅读：17819
用户13xxx23
正常跑，说不敢跑说明你纯粹就是找话题来的，先让别人开口黑比亚迪，其心可诛！
雨落 回复 02-15 07:00
请问秦DMi的工作原理是？你家是上长陡陂几十公里把电池电量干到0了？还秦动力不好，难道三大妈的动力好？黑也要找点好的角度来黑行不行。
零部件 回复 02-16 18:49
可以强制保电高一些，可以补充发动机的不足，如果馈电，爬长坡可能会很慢。但是即便20%保电，超车时还是可以帮一把。
☆藏马☆
开两年多了，各种路都跑过，我这里冬天还零下20多度，除了馈电爬大坡声音是有点大外，其他我觉得都比同级别油车声音小。
零部件 回复 03-11 04:23
宋，我跑高速不会中途充电，成都南充来回六百公里，一半以上是转弯山路，两车道，跑不起来，100左右但是没什么爬坡。馈电油耗五个多点。
零部件 回复 03-11 04:18
宋，高速跑了几千公里了，没发现动力不足，也没有强制保电，还是20%，馈电跑六百公里，始终在20%左右，忽高忽低，超车时没感觉因为电机会参与。没跑过长爬坡，应该要调到50%，找个车开开就知道了。
用户12xxx90
其实混动该用1.5t发动机，不然馈电驾驶感受不敢恭维，1.5l就是刷流氓
烟花坠入星河 回复 01-30 20:30
风云A8l的低配不是了
零部件 回复 02-16 18:52
你可以给穷人讲何不食肉糜
温茗闲语
响一点省喇叭，怎么踩也比油车低，这么抠的人就应该买纯电车。
用户10xxx81 回复 万瘦无疆 02-15 13:35
自己不会设置怪车？
万瘦无疆 回复 02-11 15:22
你没见过说明你见识少，而不是说明就没有。
小M
试驾过 声音不算大 天天黑这些媒体。
冷眸世界 回复 用户17xxx73 02-25 10:44
试试其实也就还好，输出功率不超过50kw声音都是还好的。你要说你市区里面一直踩50kw那就当我没说。120巡航都是40kw左右
用户17xxx73 回复 02-19 14:05
你到东北冬天亏电试试，气温高没那么大噪音。
阿年
建议小编学习一下DMI的工作原理，在自动保电期间发动机工作时发动机是以设定油门自动工作的，多余的能量通过发电机给电池充电，电池电量高于需要量时发动机会自动关机。你踩油门控制的还是原来用电时的那个电门。如果你觉得发动机工作时声音很大，可以去4S店查一下是不是车有质量问题？DMI发动机只在行车时工作，噪音应该比胎噪底一些，能听出发动机转速，说明小编是个有心人。
缘来有你 回复 03-02 19:04
他自己都没这车，但是为了混口饭吃可以理解[滑稽笑]
万瘦无疆 回复 02-03 21:27
这那小发动机重车身，还为了提高热效降低功率和扭矩，不用电机辅助只给车提供动力都差劲，还有多余的能量通过发电机给电池充电？除非是下坡，你说的是理论上的，实际上路要面对不同路况的，是两码事，春节回家小姨子买了辆秦L，一起出去玩谁都不愿意开她的车，对了我们老家是京郊延庆，属于山区/半山区。
tb_1085220
速度慢是有点振动，但开到5-60以上基本很少感觉振动，反而车速慢越感觉振动，所以大胆踏板提速才是
牛嘿
比亚迪秦质量是国产车第一名 比亚迪吊打世界油车
零部件 回复 02-16 18:50
不用酸，秦是给我们穷人开的车，有钱人就不要掺和了。
哪里有俄粉 回复 02-18 20:06
你要高兴可以说银行系第一
坐山观虎斗
这么说吧本人最有发言权，本人丰田双擎2.0L车主也经常开公司的秦普拉斯，秦缺点底盘太拉了，震的我整个人都不好了，减速后油门瞬时提速速度会慢一拍，然后馈电发动机启动声音有不去仔细听没听出来，但跟我的双擎比起来那真的算是超安静的了，这样的声音你都嫌大，建议你试下丰田双擎，让你感受下发动机强启的声音，还有提速速度上不来发动机一直干嚎的声音[并不简单]
执著 回复 01-30 13:59
秦plus是扭力梁后悬挂，新款貌似升级四连杆了。八万元，怎么也比同价格合资车强多了
liang1688
发动机充电时进入高效率状态，转速较高，声音较大，丰田混动也是状态。我刚提丰田混动时，在充电状态时，别人还讲我的车是柴油车呢！
过路人
还是油车的思维吧？混动没有怠速这概念，油车怠速800转左右，混动启动就是3-4倍的转速，油车怠速踩油门到2500转速，照样声音大，你让混动2500转以上和油车800转比静音，脑子坏掉了。
冰冻西瓜投手 回复 02-19 01:01
秦L怠速转速1300，油耗0.8。车速120时转速2600。
用户10xxx85 回复 02-06 15:41
插混启动1300转吧
我的意大利炮呢
发动机3000转等于走路和慢跑之间 8千9千才是上线 6千左右才是红线 别怕踩
又想删我回复
试驾秦dmi的时候我就觉得发动机介入声音很大，那突然高转速的声音很突兀，但转念想想那价格，大部分人还是能忍的。
用户12xxx29
发动机声音大，可能是在给电瓶补电，要么发动机升级是不大的
天 门 雀 舌
发动机噪音和车速匹配。当轿车1.5T超过2200转是噪音很明显。但是车速都100公里以上了，风燥和胎噪也大起来了，所以感觉上发动机声音也大不了多少。以我的轿车来说，2500转噪音都不算大，因为是cvt发动机保底最大负荷转数3000转，也没跑过，最高2800转已经快180公里时速了。如果噪音特别大，看看是不是隔音没做好，旧车的话是不是鸡爪或底盘那些胶套老化了。dmi车型不清楚，不做发言。
天涯倚剑
发动机声音大说明负荷重，也就是没电了，把保电开到30%就不会这样了。其实说穿了，买纯电最省心，不是经常跑长途，真的不需要买混动
零部件 回复 02-16 18:55
这倒不是，转速高声音大，如果超车就更大了，保电调高一些就是为了电机有电来协同，提速会快些。
爽歪歪 回复 02-27 03:00
就一辆车，买混动增程，多辆必须买纯电
咪大将军Miao
如果没有充电条件，你就强制保电60%，当油车开。
用户55xxx28
发动机声有什么好怕的，难道你没看过赛车？没坐过飞机、轮船？就算用电机的地铁也很大声的，你怕吗？
用户37xxx83
简单，强保70，只有胎噪声
水心兰石
平时就算发动机工作，声音也不会很响，只有高速上深踩油门急加速到时候，发动机声音才会比较响
hzfate
多保点电啊，你都开到强制保电了，肯定负载大啊，又要充电又要驱动，哪有你这样跑的？你是说车自媒体？
温茗闲语
推着走，百公里两个馒头
用户69xxx87
想鸡肥又想鸡轻称，扯蛋
邹子健
电池这种东西，就不该，低电量，电量不低于百分之30，就强制保电了
用户11xxx25
卖我吧
GZMO
建议你用95号汽油[开怀大笑]
Tian di ren he
保电50以上，hev+普通／运动模式
love萍
设置百分之三十保电，就不会被动保，跟拖拉机似的
上官悟悟
卖给二手车商。
鹰击
能用油谁还充电？
7654321
又发电又提供动力，声音不大才怪
再美也美不过想象
强制保电，当油车开
摆渡人
去买日系三大妈吧，手机用老年机[微笑]
幸福的人
七折出售
single watcher
要么纯油或油混，要么纯电。
乒乓
这么差，给我就行，我帮你承受
大雁
确定有秦L?
用户91xxx90
我的是海豹06，发动机刚启动的时候声音是挺大，大油门跑一会发动机声音就会小一点了，有的车友说是发动机凉的原因，强制保电百分之三十以上，发动机多用用声音就不那么大了，电和油都用，不要一直用电。
枫
放心跑，大胆一点。
fsdyun
把暗响开大就听不见发动机声了
你们先别摇了
用户47xxx73
声音不算大，但是它的充电机制发动机几乎充电十几秒就关闭，然后又开又关，这点真的很烦。我的是秦P
自家的熊孩子
我的宋plus声音很小啊，在油模式稍微比电大些，比油车声音小多了
摆渡人
[狗头]听过拖拉机声音吗？这只是刚刚启动车时怠速高点热身而已，什么都不懂，听别人逼逼，
缘来有你 回复 03-02 19:08
相当于油车的冷车启动，正常到不能再正常了
用户14xxx88
5折给我[墨镜]
哈啦啦贡多
正常人吃饭，一口菜，一口饭！你把菜吃完了，再吃饭，还怪饭不好吃
贵在给力
新车没什么感觉启动了，开了一年多我是能感觉到启动了，我有一次28%(正常25%以下)就启动了老婆居然问我你怎么知道启动了！而且如果天气越冷越明显，0度以下感觉有点抖！不知道你们是不是一样！还好我们这一年也没几天0度以下！
用户10xxx60
本来没有声音，突然发动机启动了刚开始当然觉得声音大
用户15xxx51
这么笨，卖车就行
用户17xxx73
就这样爱买不买，plus我开2年了，对这噪音麻木了。
ILNBA
你把车开到水里面就没有声音啦，不会开车就别出来丢人现眼啦
用户19xxx11
混动用普通模式
用户18xxx59
送垃圾厂去，一块钱一斤，可能还收，在过些日子就难说了
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你是怕坏还是怕死？
用户10xxx82
我都是强制保电30%，这样急加速时还是会从电池取电，不影响加速性能，低于30%就充电