好家伙,今天汽车行业主动召回或被动召回的数量,不少啊,不过这样也好,说明国内市场正在越来越讲法治,规则在正规化、常态化,多消费者有利,对汽车行业的声誉其实也很积极
(注:主动召回不同于常规软件升级,是因为有重大隐患或者故障,依照相关的召回法规,主动进行召回或者被动进行召回,后者则是常规的功能完善或者新增的OTA推送)
好家伙,今天汽车行业主动召回或被动召回的数量,不少啊,不过这样也好,说明国内市场正在越来越讲法治,规则在正规化、常态化,多消费者有利,对汽车行业的声誉其实也很积极
(注:主动召回不同于常规软件升级,是因为有重大隐患或者故障,依照相关的召回法规,主动进行召回或者被动进行召回,后者则是常规的功能完善或者新增的OTA推送)
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