都说网约车司机大部分是曾经的大佬
交通罚款跟榨干网约车有个毛关系
交通罚款。保险。租赁跟这个有毛关系。停线费,过路费,乘客出。平台抽成没办法,人家是合法中介。以事论事。营运车以为像开私家车,年年出事故,保险直接1万多。想干这个行业。自己买车,办私户,少违章,安全行驶,不然赚得钱看不到钱。20年以上的客运司机的忠告。
说的好像网约车司机被绑架一样,一个行业能干就干,不能干就退出找其他赚钱门路,如果自己宁愿被抽血也不愿退出那就不能赖别人了,有人可能会说退出要损失很多利益,哪个被骗的人没有血泪史?割肉退出找机会再重新赚钱才是正确出路
只要还有人愿意干,就说明还有压榨的空间
一看就知道么干过出租车
还活着不就有血吗
其实放手找份工作没什么大不了,我现在就上班了。
狗网约车平台
简介:感谢大家的关注
交通罚款跟榨干网约车有个毛关系
交通罚款。保险。租赁跟这个有毛关系。停线费,过路费,乘客出。平台抽成没办法,人家是合法中介。以事论事。营运车以为像开私家车,年年出事故,保险直接1万多。想干这个行业。自己买车,办私户,少违章,安全行驶,不然赚得钱看不到钱。20年以上的客运司机的忠告。
说的好像网约车司机被绑架一样,一个行业能干就干,不能干就退出找其他赚钱门路,如果自己宁愿被抽血也不愿退出那就不能赖别人了,有人可能会说退出要损失很多利益,哪个被骗的人没有血泪史?割肉退出找机会再重新赚钱才是正确出路
只要还有人愿意干,就说明还有压榨的空间
一看就知道么干过出租车
还活着不就有血吗
其实放手找份工作没什么大不了,我现在就上班了。
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