只有更卷没有最卷，刚刚过去的2024年，是国内汽车市场“厮杀”最为激烈的一年，同样也是高阶智驾井喷式发展的一年！卷价格，卷技术，卷配置，卷智能.... 智驾数码团
显然在智能化被认为是汽车市场下半场的行业发展趋势下，智驾体验成为各家车企争相追逐的重点。各大车企中，除了新势力品牌之外，以往高高在上的合资车品牌也纷纷推出搭载各自智驾方案的车型，以期在这个亿万级市场中，赢得更多制胜的筹码。从如果用一个词来形容2024年国内智驾行业发展特点的话，我认为再没有比“飞入寻常百姓家”更贴切的词汇了。
从人类驾驶到自动驾驶再到智能驾驶，从L2+到激光雷达、端到端大模型，再到L3+、城市无图领航，越来越多用户对这些看似高端大气的词汇有了真切的感受和认识。小到10万级代步车型大到百万级豪车，几乎人人都有了体验到时代前沿科技的机会。随着技术的成熟，越来越多车企喊出“技术平权”，智驾不再是遥不可及的高端技术，而是成功“飞入寻常百姓家”。相反，没有智驾的车企或智驾体验不太好的车型，真的不好卖了。
时代“拐点”之下，国内各大品牌之间技术如何，智驾发展到哪一步了？究竟谁在裸泳谁又处于行业领先水平？其实我们可以从是否无图、是否端到端、是否全国都能开等不同维度一盘点就能看得出来，在大家都熟悉的各大车企中，包括比亚迪、理想、鸿蒙智界、智己等品牌，凭借无图方案+端到端大模型+CNOA全国范围开通等多个要素，位居国内智驾第一梯队。比亚迪天神之眼高阶智驾在深度融合多传感器的基础，以“全国都能开，有路都好开”超强智驾体验，稳居行业第一梯队。以端到端大模型为基础，结合全自研高算力智驾计算平台，依托国内做大的车云数据库，从感知、决策、执行等多个层面为驾乘体验赋能，面向高速、城区、泊车全场景覆盖，不管乡村街道还是城市街区，不管森林秘境还是沙漠丘陵....像人类一样会思考能感知并快速做出判断。
当然，蔚来、小米、极氪等虽然因为CNOA没有开通全国等各种原因暂居国内智驾第二梯队，但无论技术还是资金、时间、精力上来说，这几家车企都可以说是不遗余力的推动各自智能化发展。接下来的2025年，应该会有不小的进展和推动。
高阶智驾实际落地过程中，从依赖高精地图到不依赖高精地图“无图方案”的跨越，也仅仅用了不到两年时间。自动驾驶已经不是一场马拉松，而是在端到端方案方案下的快速冲刺。因此，虽然各车企在进展上参差不齐，但行业普遍认为2025年仍然是车辆智能化的关键之年。从用户的角度来说，所谓好的智驾不是背后的技术逻辑多么强悍，而是能让大家安心和放心的，能应对各种复杂场景以及路况，就可以称得上是良好的智驾体验。当智能化水平成为影响消费者购买的因素之一，谁家车辆更“聪明”更“懂事”更让人“省心”，数据基数更大，迭代更快，算法更强，谁就能更容易获得用户的青睐。
总之，2024年已经成为过去！科技在发展，技术在进步，不出意外的话，2025年也是车企们竞争更加激烈的一年！因为蛋糕只有那么大，机会转瞬即逝，是高歌猛进还是遗憾离场，就看自己了！
