昨天晚上跟杭州某高端豪华新能源品牌的车企朋友吃饭，聊起来今年大家都扎堆造“国产揽胜”、“国产库里南”…都在造大车
然后聊到赛力斯，聊到问界，大家都不得不承认，赛力斯和华为看大车这块市场是真的很准，也看得很早。
大家的大车们今年陆续才到位，但赛力斯的问界M8据说今年一季度就快出来了，有规模优势有价格优势，甚至还有几台车来等着各位同行过招，况且已经挣了一波钱，而且先发优势明显，接下来头部效应还会持续。
所以你看，越大的车卖的越好：
-问界M7年交付接近20万台，年度销冠。
-问界M9年交付超15万台，均价很高
-问界M5上市至今累计13万用户
所以接下来，问界M8一上来，加之M5 M7换代等等。对于各位车企友商来说，接下来的赛力斯真的不好对付，2025年50万台销量甚至都不夸张，搞不好大家都得叫一声大哥。
