泰国空军战机采购意向：Jas-39E/F“狮鹫”战机成热门选择

近期，泰国空军在战机采购方面的动态引发了广泛关注。泰国军方有意增添一个战斗机中队，并让空军自行决定所需飞机。目前的情况显示，相较于新版的 F-16 Block 70/72，泰国空军似乎更青睐瑞典 Saab 的 Jas - 39 E/F “狮鹫” 战机。 泰国空军将快速短距起降（STOL）需求列为重点项目，并计划在下个月（2 月）首次举行公路起降演练，旨在验证战机是否能在 600 米的距离内运行。据悉，泰国空军将于 2 月评估 Saab 的 “狮鹫” 战机在临时跑道和高速公路上的起降能力，这将是泰国空军首次使用 “狮鹫” 战机进行公路起降。而这种短场能力正是泰国倾向选择 Jas - 39 E/F 而非 F-16 战机的关键因素。Saab 方面宣称，其 Jas - 39 “狮鹫” 以快速短场起降能力著称，且瑞典空军此前已证明该战机可在短至 500 米的机场跑道上执行任务。 泰国空军将公路起降距离设定为 600 米内，主要是出于应对未来可能冲突的考虑。在潜在冲突中，空军机场可能面临被敌方炸毁的风险，因此战机必须具备从环境严峻的机场或跑道进行快速起降的能力。“狮鹫” 战机的短距起降特性和快速转场时间优势，使其在这类临时作战环境中具有重要价值。 此次 “狮鹫” 战机的采购案及公路起降测试，源于泰国军方此前宣布的扩增一个战斗机中队的计划。泰国国防部长 Phumtham Wechayachai 表示，让空军自主选择中意的战机型号，因为空军最清楚哪种战斗机更适合保卫国家。若采购价格不超出预算且涉及技术转让，他将批准并支持泰国空军采购新的 “狮鹫” E/F 战机。 从战机性能来看，“狮鹫” E/F 搭载强大的 F414G 发动机，配备全新的主动电子扫描阵列雷达（AESA）、红外线搜索和追踪系统（IRST）以及电子战系统，并且能够更轻松地与空军的其他资产实现互联互通。此外，基于预算及后勤便利性的考量，泰国空军需从现有机型中挑选，而空军已拥有早期型的 “狮鹫 C/D” 战机及 F-16A/B，这使得新的采购竞争主要在 “狮鹫 E/F” 战机和 F-16C/D Block 70/72 之间展开。 泰国空军的这一采购意向，若最终落实，将对其空军实力产生重要影响，有助于提升泰国空军在复杂作战环境下的应对能力。同时，这一举措也可能在一定程度上影响地区的军事格局，引发周边国家对空军装备发展的新思考。未来，我们将持续关注泰国空军战机采购的进展以及 “狮鹫” 战机在泰国空军中的表现。