作为快三十年的老司机，真搞不懂，江西全境的高速为什么要限得那么低，从南到北要80、100的时速跑完这几百公里，按捺得让人抓狂。
这次沪昆高速浙赣交界发生的严重事故，让我想起了去年春节从广东自驾去杭州的经历。
从广州自驾到杭州，是必定要从南往北穿过整个江西的，但一进入江西境开始，就是80、100的限速，一直要到进入浙江境内，才提升到120，整个江西的穿越，对于老司机来说，感觉真的很难受、很漫长。
我回想了一下，以前自驾去云南香格里拉、四川成都重庆、陕西西安、贵州毕节...这些西南地区的高速，要山有山、要雾有雾，十几二十公里的长上坡长下坡，也没见过像江西这么离谱的限速，江西的高速路况挺好的，比起上面那些地区来说，完全没有难度。
而且车道数量也不少，绝大部分路段都是双向6车道以上的，没有多少山区路段、也没有很多保护水源附近，就跟广东清远、云浮一带的跨省高速路况差不多。
那江西为什么要把限速定得那么低呢，用80、100的时速，跑六七百公里路，多难受啊！
虎啸
都给提高到120，怎么罚钱？
飞流沙林
申诉，无效
飞流沙林
2024年12月17日17:29，宜铜高速79km处，限速80，我速度101km，超速20-50%，罚200元扣6分