福建一地交通迎来大爆发 百崎大桥加速建设中，合拢在即，预计2026年上半年建成通车。

2023年7月25日，百崎大桥正式开工。

大桥起于丰泽区丰海路与府东路交叉口，沿现状丰海路布线，向北延伸跨越洛阳江下游海域顺接台商投资区百东大道，终于百东大道与洛沙大道交叉口，路线全长约4.28公里，按照一级公路兼城市主干路标准设计，主桥采用双向八车道，设计时速60公里。大桥的建设将进一步拉近东海板块和台商板块的时空距离。

百崎大桥在全市首创“机非分层、人非分离”的设计，大桥主桥设置为两层，上层是机动车通行，下层供行人和非机动车通行。同时，为进一步提高非机动车和行人的通行舒适性，非机动车道规划“人非分离”，并且设置了透明顶棚和景观墙，景观墙采用泉州文化元素及技法，展现了泉州文化历史和特色，形成集休闲、娱乐和旅游等功能于一体的滨海慢行廊道。

2023年1月1日，金屿大桥开工建设。大桥西起丰泽区城东街与安吉路交叉口，顺延现状城东街上跨丰海路，横跨洛阳江后，到泉州台商投资区上跨规划海江大道，顺接江城大道，全线设置乌屿、洛秀2座互通立交。大桥全长4.48公里，按照一级公路兼城市主干道功能定位，主桥采用双向八车道，互通区接线引桥采用双向六车道，设计车速60公里/小时。

作为泉州市区跨越洛阳江的第3座现代化桥梁，金屿大桥建成后将大大缓解北面洛阳江大桥、南面后渚大桥的交通压力，进一步拉近城东组团和洛秀组团的时空距离，促进洛阳江两岸特别是台商投资区的开发建设，为洛阳江两岸产业融合、居民往来提供便捷通道。 泉州[超话]