美国重型货车一直被认为比中国的更高端,一位美国重卡司机曾提到,美国一辆重卡的价格一般在60万人民币左右,而中国重卡约为30万元。为什么价格差异如此之大呢?这其实与多方面因素有关。
美国和中国的物流需求有很大不同。美国地广人稀,货运路途通常较长,因此卡车的续航能力非常重要,油箱容量更大,确保了长途运输的顺利进行。而且,美国重卡在设计上更加人性化,车内空间宽敞,配备符合长时间驾驶所需的设施,这在中国卡车上并不常见。
另外,美国重卡往往具备更高的安全性和舒适性。比如,排气设计得更合理,不会在路况不佳时卷起尘土。而在美国,卡车司机的收入相对较高,2019年许多公司为吸引司机甚至提供年薪10万美元,这为司机选择更高端的卡车提供了经济基础。不过,这些高薪也是辛苦挣来的,因为长途运输常常需要司机在外连续工作三周左右。
值得一提的是,美国长鼻子卡车尽管安全性能优越,却也有缺点。车身较重油耗高,加油费用不菲。在中国,由于道路复杂、人口密集,较大车头的美国卡车并不如本土的平头卡车灵活。长远来看,尽管美国卡车的高端配置吸引人,但其过高的价格和不符合中国道路需求使它们在市场上并不吃香。
中国对卡车的管理也有严格的规定,达到了使用年限必须报废,从而保证司机安全。美国则没有这样的限制,因此当地司机愿意投资更贵的卡车。
综合来看,虽然美国卡车的科技配置和舒适性较高,但在中国的路况和政策下,选择国内的车辆或许更为实际。每位司机在做出选择前,都需要根据自己的需求和使用环境来决定。
美国卡车来中国跑一天亏一天,所以在中国根本没竞争力。所以,中国卡车都是欧洲技术引进后国产化的产品。或欧洲合资品牌
美国卡车司机和中国卡车司机比起来就不是一个阶层
中国的车长是按总长,美国是不包括车头中国是为了减少车长才设计平头车
你问问货车司机 价格贵了一倍 有几个人购买
全球只有中国卷
美式卡车颜值高更显高端霸气。
小编要从人家出厂价格说起,动力不差颜值不差,到国内为啥除国企央企才买
以后卡车性价比上跟欧系上升,更贵的也会多
国卡也有贵的
该说不说,国内卡车向地面排气的设计就是脑残的设计!!!
胡编乱造,要比也是跟欧洲货,跟日货比