说个真事：上海有很多网约专车是特斯拉，很多专车用户下单之后，发现是特斯拉，就取消了。为什么？顾客嫌车不舒服。 这个情况，上海跑网约车的，大都知道。很多网约司机，都后悔买了特斯拉，有的换了比亚迪汉。 我特斯拉 Y 买了三年了，我妈至今说我的车不好，跟坐拖拉机似的，虽然有点夸张，但是真的颠啊。
说个真事：上海有很多网约专车是特斯拉，很多专车用户下单之后，发现是特斯拉，就取消
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说个真事：上海有很多网约专车是特斯拉，很多专车用户下单之后，发现是特斯拉，就取消了。为什么？顾客嫌车不舒服。 这个情况，上海跑网约车的，大都知道。很多网约司机，都后悔买了特斯拉，有的换了比亚迪汉。 我特斯拉 Y 买了三年了，我妈至今说我的车不好，跟坐拖拉机似的，虽然有点夸张，但是真的颠啊。
特斯拉隔音不好
你有车吗？瞎哔哔
特斯拉专门去试驾过Y！你说特斯拉外形漂亮，操控好，动力强，续航实在，自动驾驶牛，车子安全耐撞，我都不反对，但是说舒适性，那真的是一塌糊涂，没有舒适性，最低端水平，和超跑一个样！
悬挂是用来升起来给眼睛看的，不是开起来给屁股感受的！看看特Y是双叉臂加五连杆，你还说不好就是不懂车。
操纵性能强，动力过剩，谁会没事70公里急转弯？喜欢这样开车的不是已经出事就是在出事的路上，同理小米也是一样，发生的车祸无不证明了这一点。
你肯定是比亚迪的水军百分之百没错！
那车真是紧凑！咱的车结构貌似没那么紧，遇到颠簸好歹有个缓冲，特斯拉轮胎压个小坑都能反应到乘员身上，我的理解应该是它的各个部件结合得太实，你好歹有点间隙遇到颠簸也能缓冲一下不是更好？
我用秦plus也拉过专车乘客，也没听乘客说哪儿不舒服啊！
网约车坐过一次特斯拉，我上去以后笑了，问了司机师傅一句：这个车是毛坯房啊？师傅回了一句：租的，这个便宜
悬挂是用来给眼睛看的，不是给屁股感受的！看看是特Y是双叉臂加五连杆，你还说不好就是不懂车。
一股印度咖喱味，比亚迪最配你
y标准悬挂是不好 隔音也不好 现在新款悬挂好像可以选配。老款可以自己升级魔毯
没有发动机，拖什么拉机呀？
我怎么感觉开老版秦像开拖拉机呢
二三十万的莫得歪座椅确实不如十七八万的国产车舒适
特斯拉车主和没有车的，主打一个自适应！当孝子！
3.0胎压，操控好，能耗低啊。。。。
给你清晰路感，还不满意？
没坐过特斯拉之前，还想过要不要换特斯拉，直到打车坐了一次，坐后排颠的我都撞到头了，果断放弃，后来买了比亚迪宋L
我也是打到专车如果是特斯拉直接取消，这个车的好是对于开车的人，后排感受随便一辆车A级车都吊打他
便宜的特斯拉都是单板的，安全隐患太打。40万贵的谁会去跑滴滴！
特斯拉变拖拉机，汉来接棒，舒适度MAX，司机真香定律