从中国高铁站🚝客流排行看经济发展方向 前五名分别是珠三角地区和长三角地区 第一到第五分别是 广州南 深圳北 杭州东 上海虹桥 南京南 其中前十名北方城市仅有 郑州东与北京南入围 人口流动的方向代表经济发展的活力 珠三角作为国内经济发展的领头羊 国内四座一线城市,两座位于珠三角 经济发展活力强劲,人口吸引力明显。
从中国高铁站🚝客流排行看经济发展方向 前五名分别是珠三角地区和长三角地区 第一到第五分别是 广州南 深圳北 杭州东 上海虹桥 南京南 其中前十名北方城市仅有 郑州东与北京南入围 人口流动的方向代表经济发展的活力 珠三角作为国内经济发展的领头羊 国内四座一线城市,两座位于珠三角 经济发展活力强劲,人口吸引力明显。
重庆呢?重庆在哪里?重庆人呢?咋不现身?快出来自嗨了!真是千呼万唤不出来![哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
南宁东这么靠前,广西经济怎样?
以前还不知道,重庆被成都铁路局压迫得这么狠。
是不是成都铁路局的人不准重庆人坐火车???重庆怎么人这么少
车站不能规模大小,可客员和利用率是硬指标。
广州有这么牛吗?假的吧
重庆不是超过广州排第一吗?
成都东站自就自己都进不了名单,恬不知耻说人家,有意思吗?
为什么武汉要分为汉口和武汉两个站统计
所以大部分高铁站都是长期亏损的
元旦和平时差不多吧