特斯拉Model Y

这是特斯拉用户2025年第一款可以闭眼入的电车。

后驱首发版26.35万，长续航四驱首发版30.35万，比老款上涨了1.36万和1.26万。

外观轮廓和老款保持一致，大灯组风格变成Cybertruck那种赛博风格，可能以后特斯拉的车型都会这样去设计。好消息是这次风阻系数来到了0.23cd，配合低滚阻轮胎续航从688km来到了719km。

另外后排座椅加长了，高强度钢比例增加了，FSD也要来了，最重要的是附赠7980元的两年官方延长保障，这个福利是老特斯拉车主最能够理解其重要性。

至于说官方那句“随便比”，我觉得都不用特意说出来，纯电销量榜已经说明了一切，特斯拉不是一个用单一配置纬度就能够打败的品牌了。