卖掉油车，换成了插混车：如今开了一年多，终于明白网上说的都是真的。 在买插混车之前，我曾说过一句话：“只要路上还有燃油车在跑，我就一定不会买新能源车”。但是，随着身边的亲戚、朋友、同事们都开始换新能源车，而且大多是换成插混车，我终于熬不住了，心里痒痒的，就索性卖掉了油车，换了个插混。如今开了一年多，才明白网上说的那些居然都是真的：一旦开上了插混，就真的再也不想开油车了！ 起初，我还是抱着图新鲜的心理试试看，如果不想充电，毕竟插混车还可以加油，没啥心理压力。但是很快我就被那种安静、平滑的驾驶体验征服了。尤其在电量充足的纯电模式下，即使是红绿灯启停，根本没有传统油车的“顿挫感”，那种加速的强劲、线性、丝滑以及车内的静谧，让人感觉到一种莫名的舒适。 更为重要的是，用车成本大幅降低。目前电费价格最低3~5毛钱，最高也就1块钱左右，那么按0.4元/度来算，1公里的电费只需5分钱，真的不要太便宜。用油就不同了，成本几乎是用电的10多倍。目前92号油的价格在7.5元/升，按8升/100公里来算，那么一公里的油费就是0.60元。考虑到这种差异性，真的是一去不复返了。 也许有人会说，插混车在亏电、跑长途等综合用车的情况下，也需要加油。但是你别忘了，以60升油箱为例，同样加满一箱油，油车一般只能跑600~700公里，按目前的插混技术，插混车普遍综合续航都在1000公里以上。 而说到插混技术，就不得不提到比亚迪的DM超级混动技术了，尤其是比亚迪的第5代DM技术，不仅实现了更高的能源利用效率，保证了动力的无缝衔接和稳定输出，而且在电池使用寿命、充电速度、降低能耗和车辆智能化控制水平等方面均实现了显著提升。 比亚迪旗下的2025款唐DM-i车型就搭载了第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。能够实现：发动机热效率达45.3%，零百加速只需7.5秒，亏电油耗仅4.95L/100Km，综合续航里程达到1150km。2025款唐DM-i可谓是开创了中大型SUV油耗4时代，让用户在享受强劲动力的同时，还无需为高昂的燃油费用而担忧。 2025款唐DM-i作为一款更适合中国家庭的大7座 SUV，基于强大的六边形冠军基底，带来美学、技术、舒享三大进化，产品实力再攀新巅峰，充分考虑到了家庭出行的各种需求。 外观方面，该车采用了时尚而大气的设计语言，流畅的线条勾勒出车身的动感轮廓，犀利的大灯、独特的格栅造型、黑化的运动套件、全新的运动轮毂以及未央灰全新国潮车色，使其在路上行驶时具有极高的辨识度。 舒适度和空间方面，2025款唐DM-i标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，底盘舒适性大幅提升；同时，宽敞的车内空间，无论是载人还是装载行李，都能轻松应对。可以灵活变化的2+3+2大7座座椅布局，为每一位乘客都提供了极佳的乘坐体验。 智能化科技方面，2025款唐DM-i的智能健康生态舱，从先进的驾驶辅助系统，到便捷的人机交互界面，无不展现出其对用户需求的深刻理解和贴心关怀。 不得不说，2025款唐DM-i就是一款能照顾家人出行、能满足家人多样化需求的大七座SUV。它凭借其领先的技术、宽敞的空间、丰富的配置和出色的外观，成为了中大型SUV领域的佼佼者，为中国家庭带来了全新的出行体验，是人们家用和增换购的首选。 总而言之，通过比亚迪2025款唐DM-i，更加坚定了我对插混车的喜爱，同时也进一步表明了我身边的朋友，包括我自己选择插混车，真的是选对了。如果你对油车、纯电、增程还存有顾虑，那么插混车或许是个不错的选择。