近几年广汽埃安的年销量数据如下： 2020年：约6万辆，首款车型AION S热销。 2021年：12.37万辆，同比增长119%，单月销量连续破万，跻身新能源车企第一梯队。 2022年：27.1万辆，同比增长126%，成为国内最快达成“年销20万辆”的新能源品牌。 2023年：48万辆，同比增长77%，稳居国内新能源车企销量前三，12月单月销量突破5.8万辆，创历史新高。 2024年：1-6月销量为25.3万辆，同比增长24%，海外市场加速布局，上半年出口超2.3万辆。 2025年：计划到2025年实现产销100万辆。 广汽埃安自2021年品牌独立后，其销量持续5年爆发式增长，凭借电动化+智能化的双核驱动战略快速抢占市场，成为新能源赛道的一匹黑马。 2月28日，广汽埃安再次为我们带来惊喜，旗下埃安UT车型以6.98万起的价格震撼上市，引发广泛关注。 当6万级新能源车还在卷续航时，埃安UT则用五大越级价值重构精品标准而来。如：米兰时装周同款掀背设计+中欧双五星安全车身；B级车才有的195mm宽胎竟下放到A级车；实测后排膝部空间竟比海豚还多出58mm等等。其中的软包座椅配置，甚至让C级车车主都感叹“配置超纲”。 尤其值得一提的是，更懂年轻人的高阶智能座舱更藏着两大杀手锏：双10.25寸悬浮屏+全场景语音交互，导航、音乐、空调等操作只需动动嘴就能全搞定。100kW夸克电机搭配大师级底盘调校，高速劈弯也能做到游刃有余、从容自如。最狠的是弹匣电池包，针刺不起火技术让安全冗余直接拉满。 除此之外，在空间方面，埃安UT也是惊喜不断，它用比星愿长10cm，比海豚宽5cm以及2785mm的超长轴距重新定义了A级车空间。还有同级独有的前备箱+16处储物格，能将露营装备轻松塞下。 最后我想说，埃安UT给广大年轻用户带来了好看很多、舒适很多、智能很多、好开很多、安全很多的出行新选择。6.98万起的定价堪称价格屠夫，这回合资品牌真的要睡不着了——毕竟用买菜车预算买精品车体验的时代，真的来了！
