1949年，驶往台湾的“太平轮”沉没，中统头子叶秀峰的儿子以及2000多根金条都在船上，除此之外还有国民党运往台湾的银元，以及600吨钢材。   1949年的1月27日，由上海开往基隆的“太平轮”在快要出发的时候，突然被国民党的人给拦了下来，表示要将一批国家的机密文件以及600吨钢材运往台湾！   彼时的国民党在前线战场接连失利，国民党政府已经开始往台湾撤离，一些银元和金条等贵重物品，都需要借助轮船才能大批量运往台湾。   这也是国民党的人为何拦住“太平轮”的原因。   然而当时的太平轮上已经是客满为患，乘客以及船员加在一起的数量接近1000人，其中有300多人都是没有购票的人，是硬挤上去打算逃往台湾的。   叶秀峰的儿子也在这艘船上，作为中统的特务头子，叶秀峰见国民党大势已去，便把他所有的家产变卖，随后变换成2000多根金条，让他儿子带着金条乘坐“太平轮”前往台湾。   可以看得出，这个时候的“太平轮”本身就已经处于超载的状态。   却不想国民党政府竟然还强行将大批的资料、银元以及600吨的钢材送到了船上，使得太平轮立马就处于严重超载的状态。   当太平轮出发后，轮船的行驶速度比预计的要慢很多，以至于没有按时抵达指定地点，天黑以后轮船还在舟山群岛海域。   夜间行船本身就有一定的危险性，主要是“太平轮”上搭载的是一些国民党的重要人物和贵重物品，为了防止被海盗袭击，轮船在夜间也不敢打开照明灯。   谁料，一艘装载着2700吨煤炭和木柴的货轮，也在夜间驶入了舟山群岛海域，两艘船的载重都超过了荷载量，在发现对方的时候已经离得很近，根本就来不及转向。   砰地一声巨响，悲剧就这样发生了，   “太平轮”在相撞以后，船只很快就沉没，船上932名乘客沉入了海底，其中就包括了叶秀峰的儿子以及那2000多根金条。   除此之外，船上还有很多重要的大人物，比如山西省主席邱仰浚，辽宁省主席徐箴以及袁世凯之孙袁家艺等人，这次轮船沉没事件，把整个国民党高层都惊动了。   就算是蒋介石在得知“太平轮”沉没的消息后都心痛无比，因为太平轮上的银元和钢材都是一笔不可忽视的财富，更别说还有一些国家的珍贵文物…   而最心痛的无疑还是中统头子叶秀峰，他不仅失去了儿子，更丢了全部身家，那可是他在中统背负着骂名换来的财富。   1945年，当叶秀峰接替徐恩曾的中统职务后，他就开始了一系列的敛财行为。   首先他就取消了中统员工的“特别费”，这是徐恩曾任职的时候给予员工的特别费用。   所谓的特别，是指徐恩曾利用中统的职权搞走私运营这些，赚来的钱就分给了中统人，真正做到了大家一起发财的准则，同时也收买了不少人心。   然而，叶秀峰掌权后竟然把这些钱全部归为己有，使得中统从上到下都是怨声载道，可叶秀峰却置若罔闻，甚至还取消了中统员工的伙食补贴。   毫不夸张地说，叶秀峰的做法使得他在中统是彻底失去了人心，可叶秀峰满脑子都是钱，别人的想法和死活他压根不在乎。   抗战胜利后，国民党削减了中统的经费，这下叶秀峰急了，于是他又想到了一个馊主意，那就是上面削减经费，他就削减人员，以威逼利诱的手段逼迫中统的员工主动离职。   他的做法让顾建中、郭紫峻这两位中统的副局长都非常愤怒，两人在与叶秀峰大吵一架后纷纷主动辞职，使得中统的办事能力在国民党内部被大幅削弱，完全被军统给压了下去。   叶秀峰依旧沉迷于搞钱，特别是看到国民党在前线接连战败后，叶秀峰知道国民党在大陆不长久了，所以他更加疯狂克扣下属的各种补贴，使得中统整个机构几乎处于瘫痪状态！   1949年，蒋介石终于无法忍受中统的不作为了，借着将中统改名的机会把叶秀峰从中统局长的位置弄了下来。   此时的叶秀峰却毫不在乎，因为他已经捞够了足够的财富。   然而，叶秀峰做梦都没想到，他所有的财富都随着“太平轮”沉没了，连带着他的儿子也一起葬身大海！