乌俄战争的苦果，终于还是被芬兰品尝到了，根据环球网报道，据芬兰广播公司当地时间6日报道，芬兰交通基础设施局统计，芬兰目前约有900座桥梁，状况不佳，该国道路安全专家呼吁当局拨出专项资金，改善道路网络的安全性，据报道4日凌晨，一辆汽车从桥上坠入河中，造成4名年轻人死亡，而这起事故的原因就是芬兰公路网络中桥梁状况不佳的问题。 芬兰共有15,000座桥梁，但是900多座都状况不佳，而且这些地方已经积累了大量的“待维修账单”。 芬兰地图严寒的气候条件，因此，芬兰每年冬季都需要投入大量的资金用于道路和桥梁的安全维修，从而保证居民的日常出入和交通安全，但是现如今，芬兰将10多亿欧元的资金用于救助乌克兰，但是芬兰的政客们却忽视了国内基础建设的重要性，使得国内用于改善基础设施和提高民众福利水平的资金，就出现了短缺问题，民众的生活质量和出行安全都受到了影响。 本身芬兰在北欧地区是一个小国，而且是中立政策，但是芬兰却放弃了长久以来的中期政策，选择加入北约，这个决定给芬兰带来了沉重的经济负担和安全隐患。 一个500多万人的小国，每年需要增加近百亿欧元的国防开支，用来满足北约的要求和标准，对于芬兰的经济而言，无疑是一个巨大的压力，甚至可能导致国内其他的领域发展受到限制，乌俄战争，芬兰拿出了10多亿的资金用于援助乌克兰，一个500多万的人的小国，一年的财政收入是多少？ 芬兰2023年一般政府税收收入是1159.47亿欧元，而根据芬兰国防部2024年6月28日表示，芬兰向乌克兰提供的国防物资总价值为22亿欧元，同时2024年4月底的消息，芬兰还提供了2.39亿欧元的人道主义和财政支持。 这提供的援助物资差不多是芬兰政府税收收入的20%，就问你这负担重不重？ 要知道中国的军费开支占政府收入的比例才8%，按gtp的收入才1.3%，像英国，法国的军费支出一般也就占gdp的2%~3%。 自从芬兰加入北约之后，当然也瞬间成了北约与俄罗斯对抗的前沿阵线，芬兰与俄罗斯有着长达1340公里的边界线，尽管北约声称会为其提供集体防御机制，但如此漫长的边境线上面对强大的俄罗斯，芬兰的安全形势就变得严峻且复杂，所谓的安全保障也变得虚无缥缈。 真是到了地区局势紧张且升级的程度，芬兰很可能会被直接卷入冲突之中，使其本土安全受到严重的威胁，这个时候北约能否真的保得住芬兰，恐怕就是一个未知数了！ 如果芬兰能够一直维持着中立的道路，继续的维持下去，专注的搞国内的建设和发展以及保障民众的福祉，也许会发展的更好，不至于现在因为乌克兰的问题，连自己国内的桥梁安全都无法保障，那么牵一发而动全身，当桥梁安全都无法保障的时候，那么芬兰其他的教育，基础建设等等资源还有保障吗？ 可以想象乌俄战争如果再持续下去，恐怕像芬兰这样的小国，吃到苦果的会越来越多，甚至可能连国家都会被吃垮，也许只有乌俄战争尽早结束，才能真正的让欧洲各国享享清福！ 为了支持乌克兰，倾家荡产，连国内的老百姓基础生活都无法保证，这样做真的值得吗？ 俄乌事件的深思 乌克兰悲剧启示 俄空袭后的深思 乌克兰悲剧之鉴 论乌克兰危机 乌克兰铁路重生 欧洲真实报道 乌克兰危机详谈 谈论北欧的命运
