再叮嘱一遍。。。算了我说腻了,人各有命。
我这辈子亲眼看到过最牛逼的车祸就是摩托撞小车:极速行驶的摩托在人家单位大门的路口撞到一辆刚出来的小车的车头,直接飞出几十米远,比特效还夸张。
玩的是命,最终被命玩完……
每个死了的都说人很好[滑稽笑]
常在河边走,哪有不湿鞋
大博主或者主播至少是赚了流量和钱钱的,没事。那些日常开摩托电动车上下班出行的,一天出事的不知道有多少。
开赛车型摩托车的没一个好人,和电驴一样,逆行啊,串来串去的
从他跨上摩托车的那一刻,他就已经知道了自己的结局,所以这种网红死不死的不值得报道,完全是浪费公共资源
死了就说人好?在严禁飙车的路死命飙车,一点都不尊重他人生命财产安全,这也叫人好?
龙泉山318国道上,全程限速40,一公里一个探头,但是摩托飙车还是经常看到
良言难劝该死的鬼
在县城工作,回老家要翻山,上山下山共有十多公里吧!双向两车道,中间全部是黄实线。弯多,且急,一些大点的车过弯,必须要越中间黄线。我开车极少数路段可达50,多数40,急弯30左右甚至更少。平时车流不多,车多的话,有时连着十几台不敢超车。幸好,没有人敢在这跑山。见过好多次有人越黄线想超车,刚好对面又来车,但撞的不多,因为大家都精神集中,时速基本40左右。刹车很容易停下来。大摩大快了,国内没有什么适合的路。虽然中国路很多,但很多高速不允许摩托上,只能跑国道,但中国人实在太多了,国道上的车也是很多的,速度跑不起来。跑起来的其实都是在玩命。
摩托车电动车出事死亡概率是最高的,毕竟是肉包铁,有一个老大爷以前也是骑摩托车,无论是技术经验还是心态都非常好,但一样也摔得七晕八素,更何况速度快了,一出事基本就GG。
这就是网上很多傻子说的,我没错,对方全责。就算对方能赔一个亿。又和你有什么关系呢
在县城工作,回老家要翻山,上山下山共有十多公里吧!双向又车道,中间全部是黄实线。弯多,且急,一些大点的车过弯,必须要越中间黄线。我开车极少数路段可达50,多数40,急弯30左右。平时车流不多,车多的话,有时连着十几台不敢超车。还没,没有人跑山。见过好多次有人越黄线想超车的人,刚好对面又来车,但撞的不多,因为大家都精神集中,时速基本40左右。刹车很容易停下来。大摩大快了,国内没有什么适合的路。虽然中国路很多,但很多高速不允许摩托上,只能跑国道,但中国人实在太多了,国道上的车也是很多的,速度跑不起来。跑起来的其实都是在玩命。
这种高危运动长期玩丧命是必然的
关于什么叫专业:专业人,专业装备,专业赛道。其中缺一样都别磕碜专业这个词。
天天这样跑,不是今天就是明天
不过这事,还是渣土车是主责。对渣土车的监管才是最主要的。
老卢操心事真多!人各有命,你管也管不了.
没出事之前,多管闲事 出了事以后,就是你诅咒的
要想S的快 就买一脚踹。当年这话没说错
那不疼
摩托车严重超速,应该以危险驾驶罪入刑
全国第一批摩托车执照拥有者后来什么情况都是知道的
战歌,起[哭着笑]
摩托车开得快,上山比较快。
死亡不是终点,只是地狱模式的开启
十次车祸九次快
三十年前吧,听说过一个故事,一个老哥,骑了个小破摩托去商场买东西,买完抽奖,抽了一辆新摩托,旧的不要了,骑上新的回家了,然后半路就没了。。。
二十多年前单位组织交通安全警示教育,请的交警上来就投影了十张事故照片,说是他们县最早的十个拿到摩托驾驶证的,全没了。
骑摩托车不压弯,按照交通规则和限速行驶,没几个能出事的,还一身装备都是顶级的,就看他那个赛道装备我说他按照限速和交通规则有人信吗?撞渣土车他死了活该,要是出来的是几个行人那行人死的多冤枉
有钱,有闲。。。
头盔生产商:头我保护得非常好了,至于头在哪,不重要!🧐
看到有人说,差一分钟就不会出事了,可这是多少次一分钟累积出来的必然啊。这些玩机车的,常年在路上高速行驶,出事是迟早的
哎!可惜了,渣土车司机一天白干
20年后,又是一条好汉.,大家说我还能说些啥???
玩的心跳,玩好了自己去吃席,玩完了别人来吃席。
你再牛逼的技术,再好的装备也顶不过泥头车居合呀。
自打退休后,我是玩啥啥的一个不敢,因为现在躺着都能拿钱了得惜命
摩托群每年都死人…大多是小年轻飙车,又菜又爱买排量大的,年纪大点就老实了。
遇上渣土车,你开小车一样得出问题
我小时候就听说过:要想死得快,买个一脚踹
现在,在我所见的范围内,完摩托车等同于危险驾驶!
死得好,这种急着投胎见阎王的谁都别拦着。
其实不单单是仿赛,一天天开摩托和电馿上下班出事的也不少,我就见过几回了。
顶级的?
没有人能说服一个不把自己生命当回事的人,所以该死的就让他去死,这就是天道。
漂亮,我只能说飙车死了活该
死了,人很好
死在了热爱上 圆满
我现在骑车都是40速度,晚上更慢
简介:尽可能坚持实地调研
我这辈子亲眼看到过最牛逼的车祸就是摩托撞小车:极速行驶的摩托在人家单位大门的路口撞到一辆刚出来的小车的车头,直接飞出几十米远,比特效还夸张。
玩的是命,最终被命玩完……
每个死了的都说人很好[滑稽笑]
常在河边走,哪有不湿鞋
大博主或者主播至少是赚了流量和钱钱的,没事。那些日常开摩托电动车上下班出行的,一天出事的不知道有多少。
开赛车型摩托车的没一个好人,和电驴一样,逆行啊,串来串去的
从他跨上摩托车的那一刻,他就已经知道了自己的结局,所以这种网红死不死的不值得报道,完全是浪费公共资源
死了就说人好?在严禁飙车的路死命飙车,一点都不尊重他人生命财产安全,这也叫人好?
龙泉山318国道上,全程限速40,一公里一个探头,但是摩托飙车还是经常看到
良言难劝该死的鬼
在县城工作,回老家要翻山,上山下山共有十多公里吧!双向两车道,中间全部是黄实线。弯多,且急,一些大点的车过弯,必须要越中间黄线。我开车极少数路段可达50,多数40,急弯30左右甚至更少。平时车流不多,车多的话,有时连着十几台不敢超车。幸好,没有人敢在这跑山。见过好多次有人越黄线想超车,刚好对面又来车,但撞的不多,因为大家都精神集中,时速基本40左右。刹车很容易停下来。大摩大快了,国内没有什么适合的路。虽然中国路很多,但很多高速不允许摩托上,只能跑国道,但中国人实在太多了,国道上的车也是很多的,速度跑不起来。跑起来的其实都是在玩命。
摩托车电动车出事死亡概率是最高的,毕竟是肉包铁,有一个老大爷以前也是骑摩托车,无论是技术经验还是心态都非常好,但一样也摔得七晕八素,更何况速度快了,一出事基本就GG。
这就是网上很多傻子说的,我没错,对方全责。就算对方能赔一个亿。又和你有什么关系呢
在县城工作,回老家要翻山,上山下山共有十多公里吧!双向又车道,中间全部是黄实线。弯多,且急,一些大点的车过弯,必须要越中间黄线。我开车极少数路段可达50,多数40,急弯30左右。平时车流不多,车多的话,有时连着十几台不敢超车。还没,没有人跑山。见过好多次有人越黄线想超车的人,刚好对面又来车,但撞的不多,因为大家都精神集中,时速基本40左右。刹车很容易停下来。大摩大快了,国内没有什么适合的路。虽然中国路很多,但很多高速不允许摩托上,只能跑国道,但中国人实在太多了,国道上的车也是很多的,速度跑不起来。跑起来的其实都是在玩命。
这种高危运动长期玩丧命是必然的
关于什么叫专业:专业人,专业装备,专业赛道。其中缺一样都别磕碜专业这个词。
天天这样跑,不是今天就是明天
不过这事,还是渣土车是主责。对渣土车的监管才是最主要的。
老卢操心事真多!人各有命,你管也管不了.
没出事之前,多管闲事 出了事以后,就是你诅咒的
要想S的快 就买一脚踹。当年这话没说错
那不疼
摩托车严重超速,应该以危险驾驶罪入刑
全国第一批摩托车执照拥有者后来什么情况都是知道的
战歌,起[哭着笑]
摩托车开得快,上山比较快。
死亡不是终点,只是地狱模式的开启
十次车祸九次快
三十年前吧,听说过一个故事,一个老哥,骑了个小破摩托去商场买东西,买完抽奖,抽了一辆新摩托,旧的不要了,骑上新的回家了,然后半路就没了。。。
二十多年前单位组织交通安全警示教育,请的交警上来就投影了十张事故照片,说是他们县最早的十个拿到摩托驾驶证的,全没了。
骑摩托车不压弯,按照交通规则和限速行驶,没几个能出事的,还一身装备都是顶级的,就看他那个赛道装备我说他按照限速和交通规则有人信吗?撞渣土车他死了活该,要是出来的是几个行人那行人死的多冤枉
有钱,有闲。。。
头盔生产商:头我保护得非常好了,至于头在哪,不重要!🧐
看到有人说,差一分钟就不会出事了,可这是多少次一分钟累积出来的必然啊。这些玩机车的,常年在路上高速行驶,出事是迟早的
哎!可惜了,渣土车司机一天白干
20年后,又是一条好汉.,大家说我还能说些啥???
玩的心跳,玩好了自己去吃席,玩完了别人来吃席。
你再牛逼的技术,再好的装备也顶不过泥头车居合呀。
自打退休后,我是玩啥啥的一个不敢,因为现在躺着都能拿钱了得惜命
摩托群每年都死人…大多是小年轻飙车,又菜又爱买排量大的,年纪大点就老实了。
遇上渣土车,你开小车一样得出问题
我小时候就听说过:要想死得快,买个一脚踹
现在,在我所见的范围内,完摩托车等同于危险驾驶!
死得好,这种急着投胎见阎王的谁都别拦着。
其实不单单是仿赛,一天天开摩托和电馿上下班出事的也不少,我就见过几回了。
顶级的?
没有人能说服一个不把自己生命当回事的人,所以该死的就让他去死,这就是天道。
漂亮,我只能说飙车死了活该
死了,人很好
死在了热爱上 圆满
我现在骑车都是40速度,晚上更慢