今天在群里讨论，到底现阶段纯电电动车的技术护城河是什么？我觉得其中一项就是补能。
蔚来从 2017 年开始建设自己的换电站，转眼间短短几年的时间，从 0 到 3000 座。充电网络从之前的，我最记得 4 根共用，到现在上万根。
记住了一句话：可充，可换，可升级。
3000 座换电站，意味着从南到北，到更北，补能都可以实现最快 3 分钟完成。对于冬季用户来说，毫无疑问，和加油完全没区别了。不用下车，不用冒着寒风，不用踩着冰雪，不用去拿起冰冷的充电枪。
不知道为什么现在还有人在质疑，换电是不是未来。一旦你在冬季环境，极寒环境，用过换电车。算了，别说那么远，就在夏季和冬季，你连下个车都需要勇气的时候，换电真的能解决核心的补能问题。
从以前的，我只为我的车主服务，到现在为广大换电联盟的用户服务。
蔚来能源这一步走到今天，确实带来了体验的质变。恭喜蔚来 3000 座换电站，达成。
