手动档最大的优点
开手动档的车,是给驾驶员翻盘的机会。
当你误把油门当刹车,一切来得及,至少还有离合可踩。就这一条,所有的损失都可以避免。
自动档虽好,容不得犯错,一次踩错,就可能是最后一次。人非圣贤,孰能无错,只是有早晚的差别。
手动档起步慢,是教人做事,凡事沉稳无大错,火箭快,有几人能受得了加速度?
有人说,手动档累,那你可以骑自行车,自行车不用挂档。有钱可以乘出租车,还会累吗?没钱?那就费点劲,只当挣钱了。
手动档发展这么多年,是最成熟的机车,这优势都看不见,纯属自欺欺人。
手动档最大的优点
开手动档的车,是给驾驶员翻盘的机会。
当你误把油门当刹车,一切来得及,至少还有离合可踩。就这一条,所有的损失都可以避免。
自动档虽好,容不得犯错,一次踩错,就可能是最后一次。人非圣贤,孰能无错,只是有早晚的差别。
手动档起步慢,是教人做事,凡事沉稳无大错,火箭快,有几人能受得了加速度?
有人说,手动档累,那你可以骑自行车,自行车不用挂档。有钱可以乘出租车,还会累吗?没钱?那就费点劲,只当挣钱了。
手动档发展这么多年,是最成熟的机车,这优势都看不见,纯属自欺欺人。
手动挡更自由!
拉倒吧你开起来踩离合能停雅迪?还不是要踩刹车?手动挡撞车能灭火是真的
离合是用来掌控切合动力与地面的,踩过万次以上再扯什么乐趣。就如开蒸汽车头,已经过去式,属于以前人的乐趣了。有人开过十轮大卡参加二战还是韩战越战?没玩过命的少奢谈乐趣。当然还剩点机会,开T54去俄乌前线玩手动挡吧
多个离合器踏板,多一份挽救的希望。
扯卵谈。
买不到像样的手动挡SUV了,怎么办
电吹:3秒零百,天堂特快!
没开过手动挡的没有发言权